相关评测
找回涡轮增压车的本性 新君威1.6T试驾(2010-1-11 16:33:00)
在我以往观念里,市面上的车大致可以分为两类:一类是动力强劲的,开着这种车会让人觉得自己几乎在路面上就是无敌了,遭遇任何挑战都能从容面对;另一种是本分的,动力只满足其作为交通工具的基本用途,没什么激情但好处是心里比较踏实。而今天这辆新君威1.6T不在这两个范围之内:你可以很温柔的驾驶它,但可能很少有人会这么做;你也可以激烈的驾驶它,但也不是那么容易的。接下来我就具体说明一下究竟是为什么。
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涡轮汹汹来袭 试驾体验别克新君威2.0T(2009-7-23 17:13:00)
离开令人昏昏欲睡的高速公路,我沿一条隆起的蜿蜒公路继续前进。我正在深入著名的西部戈壁,四周是一片壮观的黄色。这里是离宁夏省会银川北部约60公里的地方,按照旅游指导书的描述,这里属于河套地区——整个黄河中上游地区最富庶的部分。但在过去的20分钟里除了与9辆卡车擦身而过,我只见到了一支正在训练的自行车队。
怎么也不能放过这么弥足珍贵的人文景观!毫不犹豫地踩下油门,我小心翼翼地超过了他们后一...
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另类运动座驾 试驾新君威1.6T运动版(2009-10-19 1:16:00)
如今的中国车市已经成为全球车企的一块重要阵地,从上海通用近两年的动作便可见一斑,新品雪佛兰科鲁兹和换代后的新君越都取得了不错的市场反响。08年上市的新一代君威也有着相当不错的表现,但输入新鲜血液的脚步并没有就此止步,后续的2.0T的版本也掀起了不小的波澜。而前不久,搭载1.6升涡轮增压发动机的新君威精英运动版也正式上市,相信大家对其表现也会充满期待,所以小编特撰此稿,与各位分享新君威1.6T的试驾...
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静卧的猛兽 体验新君威2.0T豪华运动版(2009-9-3 20:42:00)
其实对于2.0T豪华运动版的新君威,相信更多关注它的网友都是在等待它的性能测试报告出炉。而在此之前我们先对这款性能机器做了一次详细的静态体验,目的是为了对这款车有更加细致深入的了解。
也许有的网友会有疑惑:静态能体验出什么啊?这款车还得跑起来才行,最好能和2.0T的迈腾真刀真枪的干上一场那才过瘾。没错,对于新君威2.0T这样的车来说,尽情奔跑才是它的本色,而和迈腾的对比测试我们已经...
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运动范儿表现得淋漓尽致 新君威GS评测(2011-10-8 22:07:00)
生活应该是多彩的。平淡的日子之外,还应该再来一点点激情。上海通用为全体别克车主准备了一份生活的调味料——君威GS。这是别克家族中最运动的车型。也让君威系列的新旗舰
先要声明的是,我是一名君威的车主。而且我一直认为,君威是个好坯子,本身就很有型,随便打扮打扮,运动范儿马就会表现得淋漓尽致。
但是,如果真从运动方面去考察,君威只能算得上形式大于内容。这种情况在2.0下和1.6T涡轮增压车型出现后有...
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相关行情
涡轮的魅力 新君威2.0T现车充足无优惠(2010-4-21 1:43:00)
搭载2.0T涡轮增压发动机的全新别克君威,不但外观充满运动气质,而且性能上也不俗。自上市以来一直受到消费者追捧。近日,编辑从广州别克经销商了解到,目前店内新君威1.6T、2.0T和2.4L三个排量均有现车可以供应市场,但是没有任何优惠。消费者近期到店购君威2.0T车型可获赠包括原厂地毯、防爆膜,香水、枕头等价值在4000元左右的汽车精品。新君威详细价格情况请看下表:
新...
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1.6T/2.0T需提前订新君威购车暂无优惠(2010-6-11 14:38:00)
新君威自上市以来凭借动感的外形设计,以及极佳的操控性能揽获了无数消费者的芳心。9月2日,搭载国内第一款“黄金排量”涡轮增压车型的新君威1.6T也悄然上市,为消费者提供了更多的选择。近期,编辑从别克北京经销商处获悉,新君威现车不全,购车暂无任何优惠。详情见下表:
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新君威/君越2.4L动力升级采用直喷技术(2010-8-13 21:21:00)
近日有媒体报道,在新一期的新车目录上,传来了别克新动力系统的消息。新的别克品牌车型上将搭载2.4L直喷发动机,据猜测应该配备在新君威/君越车型上,时间暂时没有准确的消息。
『现款国产2.4L发动机』
从下面的申报目录的数据上来看,在发动机一栏清楚的写着型号为“LAF”的发动机,据消息称,在海外2011款君威搭载的就是这款发动机,其参数为182马力/6700rpm,最大扭矩可达23...
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新君威Turbo展现赛道实力 动力操控共存(2009-11-12 16:14:00)
2009年11月6日,“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”第二轮赛事于北京金港国际赛车场再度拉开战幕。经过群英激战后,来自北京的王世华、刘淙以及来自保定的王清凭借精湛的驾驶技术和与新君威1.6T精英运动版的默契配合最终问鼎“直线弯道S弯”挑战项目;而“0-400直道加速”挑战则被三位来自北京的本地英雄田硕、冀雨和王寅驾驶新君威2.0T豪华运动版拔得头筹。
与上半年举办的山路S弯挑战不同的是...
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全新别克君威GS现已上市 全面接受预定(2011-9-18 14:56:00)
近日,编辑从河南新纪元汽车销售服务有限公司了解到,全新别克君威GS智驱性能轿跑车已上市,河南新纪元全面接受预定。感兴趣的朋友可以致电咨询,详情请见下表:
君威 郑州地区报价表
车型
现价
现车情况
新君威GS智驱型
28.39万
接受预定
别克君威GS标志性的侧面车身T标、18寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎彰显彪悍的驾控性能,在提亮侧面线条的...
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君威有现车 零利息零手续费送2万基金(2011-8-13 16:59:00)
近日,编辑走访正通.湖北博诚别克4S店了解到, 4S店推出“零度购车+2万元元维修基金计划”,活动期间(8月9日—8月20日)在该店购买别克君威车型即可参加,分期购车可享受零利息、零手续费、免公证抵押上牌、免家访、免担保费、免续保押金,另可获赠2万元君威维修基金,感兴趣的朋友们详情可以致电经销商。详情如下:
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
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别克新君威全系新车充足 购车暂无优惠(2010-12-19 16:21:00)
近日, 记者从辽宁鑫溢汽车销售服务有限公司了解到,目前别克新君威暂时无优惠,店内有现车。
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车型(辽宁 沈阳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新君威 1.6T精英运动版
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相关口碑
抢先试驾新君威2.0T 谈谈驾后感受(2009-11-17 0:15:00)
新君威2.0T最近在各大网站的社区都非常火爆,围绕它的话题无非就是超强悍动力数据及和迈腾2.0T之间的事事非非。今天,编辑在云南第一时间为您解析下这款动力数据强大的车型,虽然我们不能在试驾会上测试它的加速性能,不过对于一些细节的挖掘,我相信对很多关注新君威的用户还是有帮助的!
● 外形除了小LOGO,其他没变化 新君威的外形讲的太多次了,2.0T依然跟2.4旗舰版99%的外形一致,唯一不同...
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空间动力都不错 新君威2.0T提车初感受(2010-4-15 16:54:00)
提车已经半个月多了,上班,一直没什么时间,今天总算能兑现承诺了。车子到手半个多月,开了500公里,总体比较满意,空间动力都不错。废话不多,上无码图片
前天晚上在苏州的高架上,一辆五代老雅阁,跟喝醉酒一样,拼命挤过来碰我一下,然后溜走,害我前轮眉瘪下去一块。估计是酒驾或者疲劳驾驶。当时车子上做了4个同事,都是女的,急着回家,不然不会这么简单让他跑了,处女碰啊 鱼翅,哈哈
继续我的...
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动力方面感觉不错 新君威2.0L精英感受(2010-6-5 13:23:00)
本人是09年6月6日定的车,2.0精英。价钱199900,一分不便宜,因为认识朋友所以送的东西比较多,有原车脚垫(包括雨天用的塑料垫),后备箱垫,发动机护板,挡泥板,夏天坐垫一套,全车贴膜(因为质量不好,没贴),底盘装甲,牌照架等。6月29日提的车,新车行驶里程数是6公里,因为兴奋,也没怎么验车,看看没有划痕,轮胎胎毛都在也就行了。另外,提车当天直接换的导航(什么牌子不知道,在4S店换的,说是上海...
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动力充沛/外形够炫 新君威2.0MT初感受(2010-6-12 13:31:00)
04年底,我拥有了我人生的第一台车,依维柯11座客车,记得那是一部带方向助力的2,8T涡轮增压柴油车,动力非常强大,且维修费用巨低的一部好车,宜商宜家,哈哈平时一家外出7-8个人或送点货什么的都不在话下实在找不到图片了,抱歉
08年6月18号,买了人生的第一辆轿车,标志307手动2.0轿车,实话实说,标志307是辆好车,动力充沛,外形够炫,上图
很大气的前脸
蛮霸气的2,0MT 哈哈
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已经快3000公里了 流银新君威驾驶体会(2010-8-20 19:26:00)
不知不脚,偶的银威已经快3000公里了,上照片啦!补充一些感想。当初也在金色、白色和银色中间徘徊,最后选择了银威,一点没后悔。当然VV几个颜色都很不错,之前也有TX说银色不能表现新君威的线条(当时也有这感觉),但银色很低调,VV本身就很拉风,在单位或见客户,不张扬,很好。毛病嘛,基本上都没碰到,感觉很好。之前感觉变速箱在低速的顿错感,现在也好些了,等首保后希望能更轻点。油耗一直很稳定,不到10个,...
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新君威三千公里 详细谈谈磨合期油耗(2009-11-24 15:46:00)
各位车主的实标油耗,开车环境,习惯也请来晒晒,交流一下经验。
3000KM,庆贺一下。天冷了,有些TX说冷车发动有声音。
冷车启动的时候热胀冷缩原因,许多部件都会出声,包括停车熄火后同样原因也有声音。
发动机的各部件最佳配合尺寸是在工作温度时,冷车时还没进入最佳配合尺寸。所以冷车有声音。不要在意。
冷车启动后,起步要平缓操作.
还有一点要注意,自动变速器设计时为了安全,在刹车、换档(...
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相差了1.4万 君威GS对比君威2.0T顶配 (2011-9-28 10:22:00)
君威GS上市了,没有我们想象中那么强悍,但是价格也没预测的那么离谱,指导价28.3万的君威GS只比顶配的君威2.0T贵1.4万。这1.4万的差价包含了FLEX RIDE自适应驾驶系统以及运动版外观内饰。那么这些东西到底值不值一万四呢?我们不妨一起来分析一下。
外观差异:前后保险杠、尾翼、轮毂、大灯
君威GS
首先从外观说起,君威GS相对于普通版君威的变...
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自家好兄弟 别克新君威详细对比新君越(2011-8-12 11:25:00)
同平台的车型虽然在设计及工程方面会有很多共通之处,但品牌与品牌甚至是车型与车型之间都会根据自身的市场定位和目标客户来对车辆进行针对性的调教和配置,这方面的成本会明显影响最终产品售价。
上海通用别克新君威与新君越很好体现了美国车的市场转型,凭借流畅的车身线条、动感的造型,新君威与新君越自从上市之后,都取得了非常瞩目的销售成绩,而且销售量始终很稳定,这也充分说明了消费者对其的欢迎程度。
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去豪华 新君威/致胜/大众CC对比选车记(2011-9-29 22:54:00)
这是一个相对艰难的过程,因为在帮人选车的程序开始前,我最好能够在自己心里形成一个具有倾向性的选择,但面对入围的三款车,我自己也一时没了主意。它们同样出色,同样都经历了市场长时间的摔打而依然保持不错的销量,或许只有感性火花和实际表现的碰撞才能告诉小唐,他该把谁带回家……
个人简介
主人公:唐文强
驾龄:1年
性格:随和、外向型
驾驶风格:由于驾龄并不长,驾驶技术也算不上娴熟,因此风格偏柔和...
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中级战争的白热化 别克君威对新凯美瑞(2012-1-6 11:06:00)
每一个成功的车型都会有一段成功的岁月,当我们迅速回忆近几年的中型车市场时,能毫不迟疑的说出日系的雅阁和凯美瑞,不过后来不断推出的新产品慢慢的将这两款车的影响力淡化,例如别克的“双君”,南北大众推出的帕萨特和新迈腾,而凯美瑞也终于按捺不住推出了新一代车型,让这块市场的战争逐渐的处于白热化。所以今天我们就拿出全新的凯美瑞和关注度很高的君威做一下对比。
外观内饰对比:凯美瑞选择更多
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2万元的差价 别克君威精英型对比旗舰型(2011-5-16 13:41:00)
无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。
精英版/...
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别克君威购车手册 推荐1.6T精英运动版(2010-8-30 10:03:00)
新君威定位于新凯越和君越之间,与老君威已经完全没有继承关系,诞生于通用最新的全球战略平台,原型车是欧宝旗舰车型Insignia。说新君威引领了国内中级车市场的“运动化浪潮”恐怕没人会反对,迈腾、睿翼、蒙迪欧-致胜也都是主打运动和个人化风格的中级车,但新君威的优势在于不仅树立了强烈的个人风格,而且取得了很不错的市场销量。而在动力配置方面新君威也照顾到了消费者的多方面需求,有偏向经济实用性的2.0L、...
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5000公里保养一次 新君威2.0T保养调查(2011-3-8 18:29:00)
国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了,而新车型虽然使用了“君威”这个名字,但是在平台上却与老款君威完全不同,属于通用旗下的全新一代车型。君威有着高效的性能与舒适的空间,这样好的一辆车保养方面怎么样呢?所以小编近期采访了位于北京市北京经济技术开发区的运通博雅别克4S店。下面就请大家跟随我来看一看,新君威2.0T的售后保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时...
成本大调查 新君威2.0T年保养近2.9万元(2011-6-13 12:05:00)
新君威的外形和内饰都充满了时尚运动的气质,2.0T涡轮增压发动机是目前国产车型当中动力输出最为强劲的发动机之一,可以说它是一款非常彻底的运动型轿车。有着强大的动力是不是就意味着会有更高的维修保养成本呢?我们一起来看。
我们以售价26.99万元的2010款新君威2.0T旗舰运动版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上...
保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
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保养同样价格不菲 新君威用车成本调查(2010-11-2 10:41:00)
上海通用别克新君威作为一款运动风格但还是家用为主的车型,外形设计的十分帅气大方,自上市以来一直得到人们的喜爱,新君威的乘坐感十分舒适,空间也足够宽敞。而目前新君威车型新增配备安吉星OnStar安全信息系统,安吉星OnStar通过应用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务。新君威...
全轮驱动+差异化悬挂 解析君威GS技术(2010-12-29 18:31:00)
文章要点:
全轮驱动+差异化悬挂结构无法复制
FlexRide自适应底盘无法复制
有些内容可以“复制”,但是代价相当高昂
君威GS已于广州车展亮相,劲爆的外观造型和抢眼的性能数据招来了无数关注,也为无数改装发烧友提供了直接的范本。不过可惜的是,君威GS是无法通过改装普通版君威来“复制”的,因为它有着自己独特的“性能车胎记”,和国内量产版的君威有着太多的不同。就让我们一起来看...
保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
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涡轮增压时代来临 荐六款主流2.0T车型(2010-5-5 22:07:00)
涡轮增压的“T”字一直都是运动基因的代名词,而2.0T的车型正是增压车行列中的高端主打,今天编辑将要为您推荐的六款车型都是运动领域的强硬分子,从技术参数和动力性能方面都是涡轮增压车型的佼佼者,
上海通用别克君威2.0T
君威
售价:15.18-29.80万
在动力方面,新君威的2.0T确实有笑傲同级中级车的资本。在缸内直喷、可变气门正时技术的加持下,这台2.0 Turbo ...
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能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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5款各级别动力充沛涡轮增压车型全推荐(2010-5-27 15:46:00)
新君威2.0T
君威
售价:15.18万-29.80万
介绍:新君威2.0T凭借220马力的最大功率以及350牛·米的最大扭矩,加上6档手自一体变速箱的配合,使它的破百时间仅为7.5秒左右。值得一提的是,新君威2.0T并没有想象中的娇贵 ,93号汽油就可以满足它的要求。
基本参数:
车身形式
3厢4门5座
长/宽/高(mm)
4830/18...
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全民皆选涡轮 推荐三款涡轮族备选车型(2011-8-19 11:24:00)
前言:涡轮增压技术,让小排量拥有高动力输出、低燃油消耗的优点,环顾我们身边的民用涡轮车,大众的TSI可谓深入人心,先后上市新帕萨特、新迈腾,让本就不平静的B级车市场又起波澜,同为南北大众今年的重点产品,二者延续了平台化的战略思想,同时加价也都相伴左右。就加价提车而言,想必没有人情愿这样做,如果没有非买不可的理由,另外还有三款涡轮族可供备选,它们也是不错的选择。
新帕萨特行情:...
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即将面临着换新 盘点近期六款清仓车型(2012-2-9 13:15:00)
[导读]目前市场上一些车型已经停产,面临货源不足的情况,更甚者将面临价格回收的情况,今天我们为大家搜集了一些即将面临换新的现款车型的最新行情,供大家购车时参考。
春节过后,市场上将会有大量新车上市,包括大家关注的新速腾、新福克斯等。目前这些车型的现款车正在做最后的促销,部分车型已经停产,面临货源不足的情况,更甚者将面临价格回收的情况,因此需要购买现款车型的朋友不妨抓紧,今天我们为大家...
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得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...
君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
不可多得的给力“女人”别克新君威感受(2011-12-30 15:36:00)
余先生/西安/6个月/1.9万公里
弹指间半年已逝,我的“VV”已陪我们走过了近两万公里的山山水水,总的来说无悔当初的选择。先说我们的“初恋”吧,现在流行眼缘,VV的外观首先俘虏了我,很有设计感。再理性一点,0.27的风阻系数也为省油打下了基础。
果说初恋是距离产生美,那么我们更要学会过柴米油盐日子带来的乐趣。VV的基因还是很好的,毕竟它是从“欧洲年度车”移植过来,底盘很扎实加上245的宽胎,...
准车主长期调查-别克新君威车主谈感受(2012-2-27 16:14:00)
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沈先生/浙江温州/6个月/1.2万公里
相比原来的雅酷,这台新君威2.0T在一定程度上改变了我的驾驶习惯,对于那些挡在前面不紧不慢的“菜鸟”开始果断“秒杀”,甚至对于那些挂着大品牌的“样子货”也不再容让。但在市区开,实在有些憋屈,只有上了高速,才能稍稍吐口气,这时动力、操控、安全都不用太多考虑,需要关注的是电子监控——有时真想赌一把,可想到吊销驾照的后果,到了脚尖的欲望只好退了...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
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最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
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快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
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快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
年年新气象 浅谈君威和君越的升级版本(2012-4-27 17:32:00)
在换装了直喷发动机后,别克又推出了君威和君越的升级版本,此番变化将符合中国消费者的购车理念以及用车习惯
为了表示对中国市场的重视,上海通用别克在2011年用将近一年的时间进行了一次全面的市场调研活动。结果就是在去年初对2.4升车型动力升级后不久,别克便再一次推出了主打车型君威和君越的升级版本,对于一辆售价将近30万元的中级车竟然没有倒车影像等抱怨似乎可以停一停了。
从调研结果来看,2.4升车型...