相关评测
更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
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走运动化轿车风格 试驾全新斯巴鲁力狮(2010-3-13 17:23:00)
5月20号,全新的第五代斯巴鲁力狮(Legacy)以及傲虎(Outback)休旅车正式登陆日本市场。上市的力狮包含了三厢轿车以及五门掀背旅行版本,全新的力狮到底给我们带来了什么新的体验呢?本次的首度试驾将为你解开谜底。
全新上市的力狮隶属斯巴鲁力狮车系的第五代弟子,其概念车于今年北美底特律车展正式亮相,量产车诞生随即上演,这在汽车界内不算多见。力狮在国内的名气确实没有斯巴鲁翼豹大,但不可...
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流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮(2010-3-11 14:16:00)
斯巴鲁,人们心中一个响当当的运动型汽车品牌!会想到驰骋WRC赛场的斯巴鲁车队,会被它那纯粹的运动性所深深吸引。力狮虽然并不是斯巴鲁家族中最具运动性的,但其运动性却依旧超越了同级车。即便是在2010款新力狮更贴近家用的情况下,也依旧是这样。
此次上市的为第五代力狮,经历了20年。相比于四代力狮,第五代力狮褪去了太多老款的儒雅气,多了更多的运动元素。凶悍的前脸是力狮给人的第一印象,激进的车头...
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有着针对性改进 抢先实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 10:23:00)
北京车展开展在即,位于E3馆的斯巴鲁品牌本次将携斯巴鲁新力狮及BRZ等车型亮相,编辑今天斯巴鲁展台恰好碰到了斯巴鲁彩排,新力狮也在现场现身,据了解,新力狮刚刚在纽约车展上发布,不过本次亮相的全新力狮是针对中国市场特别设计的,无论是在外观、操控性和燃油经济性上都做了针对性的改进。
【斯巴鲁全新力狮相比于老款并无太大变化】
【斯巴鲁中网的设计线条硬朗 散热格栅】
【斯巴鲁全新...
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西装暴走族 静态体验力狮2.5GT豪华版(2010-1-20 19:37:00)
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统,同时又不同于翼豹等,这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。而新款力狮如同一个穿着西装的运动健将,喜欢在城市中暴走,一则葛优和舒淇的广告令我们对斯巴鲁新款的力狮有了浪漫而美好的印象,今天我们体验的就是新力狮,而且是其中顶级动力版本的车型——2.5GT豪华版,不过似乎配置有点低。
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运动性能堪比翼豹 试驾斯巴鲁力狮STI S402(2009-7-25 21:48:00)
上一款STi改装的S402在2006年也只是被生产了1000辆。而这次S402是STi部门直接在力狮的生产过程中全程参与制作,这意味着S402是一款由STi“生产”的车辆,而非一款由STi“改装”的车辆。这就是说现款的力狮STI S402将会更强大。
斯巴鲁力狮STI S402将STI承继其一贯作风,强调车辆强劲的性能,以及与乘坐舒适性的平衡表现。除了利用STI所推出的套件提升车辆...
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相关行情
动力升级 新一代斯巴鲁力狮9月15日上市(2009-8-29 15:51:00)
近日有消息显示,全新一代斯巴鲁力狮将于9月15日正式上市,新车已于8月1日全面接受预定,针对国内市场的需求,斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型,其中2.0L车型将沿用现款力狮的发动机,另外,全新一代斯巴鲁力狮的国内售价将会参考森林人而定。
此次进口的全新一代力狮除了为我们带来标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机,动力由过去6000转下2...
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新一代力狮上市 斯巴鲁正在考虑国产计划(2009-10-18 17:53:00)
近日,斯巴鲁(中国)市场企划部部长高桥一哉告诉中国青年报记者,今年1~8月,斯巴鲁在国内的销量超过1.9万辆,突破了去年全年的销量。“斯巴鲁的销售目标已经从年初的2.3万辆,上调至3.3万~3.4万辆。由于销售情况良好,目前富士重工正在讨论斯巴鲁国产的可能性。”去年,时任斯巴鲁汽车(中国)总经理的大野圭曾表示,目前全球在售的斯巴鲁汽车均在美国和日本工厂生产,如果要建第三家工厂,一定会选择中国市场。...
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斯巴鲁新力狮有现车 购车暂无任何优惠(2011-7-28 18:01:00)
近日,编辑从广州市陈唱汽车销售有限公司了解到,店内力狮有现车销售,价格保持稳定,购车暂无现金优惠,礼包到店详谈,感兴趣的朋友不妨关注下。
新力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
-
有现车
2010款...
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斯巴鲁新力狮现车充足 在京并无优惠(2009-10-17 20:37:00)
近日,编辑从中冀凯腾斯巴鲁专营店了解到,目前该店的新力狮子车现车非常充足,但无优惠,详情见下表:
力狮最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
25.48
---
除所有导航版外
有20台现车
2.0i豪华导航版
27.48
27.48
---
2....
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斯巴鲁力狮豪华导航版现车 优惠5万元(2012-4-1 12:03:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,斯巴鲁力狮2.0i豪华导航版和2.5i豪华导航版店内分别有灰色和银色现车,目前购车现金优惠5万元。具体详情见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华导航版
27.48
22.48
↘5.00
灰色展车
2010款 ...
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斯巴鲁力狮部分现车 购车赠3万元礼包(2011-9-27 17:01:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车-石家庄鑫山汽车销售服务有限公司了解到,目前店内有部分2010款力狮现车,颜色以珠光宝石黑和金属亮银为主,购现车可获赠3万元礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i 运动导航版
28.48万
28.48
3万元礼包
部分现车
2.5i 豪...
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斯巴鲁力狮有现车 享万元优惠加赠礼包(2011-6-30 9:05:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车-石家庄鑫山汽车销售服务有限公司了解到,目前店内力狮车型除2.5T车型暂无现车外,其它车型现车充足,颜色齐全。近期购力狮优惠1万元现金,全系车型再赠送价值万元装具礼包。预订车型需订金5000元至1万元,一个月左右可提车。店内有2.5i豪华版试驾车可供试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
...
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相关口碑
斯巴鲁新力狮2.0加装的凯立德导航系统(2010-8-4 23:38:00)
下午杀去SSSS提车,销售居然比我还慢
小狮子一脸土的等着我
洗完车后的屁股
洗完了,就是洗得不够干净
高科技啊。
就是这个导航
晚上作业来了. 让大家久等了,多拍了点导航的,车里太黑了,技术不好……
先来个眼睛,N95拍的,不会调
导航开机界面,凯立德牌的
*page*
倒车镜,防炫目的?
倒车影像,摄像头SSSS也给装了
仪表灯。。
这个蓝色的小灯我很喜欢
就是中间...
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长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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斯巴鲁力狮2.5GT3500公里驾驶心得体会(2010-8-4 23:24:00)
集富士重工引以为傲的TURBO,四驱,BOXER引擎三项法宝于一身并接近上代STI马力输出的力狮GT该怎样定位?说他是轿跑总觉得有些牵强,没有人见到轿跑长着这么大的招风耳(后视镜),倒不如说它是一部行政房车来得贴切。GT到底快不快?我没有测试过,引用一下汽车杂志近期做的专业测试数据:0至100公里6.13秒,0至400米14.55秒尾速158.65KM,这个成绩已经很接近EVO十代。我个人...
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斯巴鲁力狮2.5i选车/提车心路历程汇报(2010-8-5 0:28:00)
一、最早想买SUV研究SUV研究了2个月,最后把森林人/欧蓝德/指南者/奇骏作为备选,并且广泛征集朋友家人网友们的意见,之前还写了篇关于森林人欧蓝德等SUV的探讨,在爱卡得到了很多达人的指教并被加精。开始泡爱卡论坛。并且学到了很多东西。二、试乘试驾逛4S发现力狮跟个同样想买车(轿车)的哥们儿一起逛了北京两个大型的汽车交易市场:北六环外的北亚汽车交易市场以及南五环外的亦庄,结果上周北京大风降温,亦庄...
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新车避震就异响!斯巴鲁力狮2.5GT提车(2010-4-6 15:22:00)
3月12日订车,3月31日提车,还算快。今天上午忙装修,下午就去提车了,匆忙之下就拍了几张照片,先给大家看看吧。右前避震的异响已经没有了,晚上特意去走了一下比较颠的路,也没响,好奇怪!!倒车影像的轨迹也有了,看来我没有给玩坏!!
斯巴鲁的标志
性感的PP
我买的是石墨金属灰的2.5GT力狮,这个颜色有个特点,棱角在太阳光的照射下,会变成深蓝色,很漂亮,但是今天没时间,就没有拍到。说点郁闷的事...
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受害者/受益者完美结合!力狮装导航屏(2010-8-5 17:23:00)
看到坛里阿乐的导航作业,自己也动起了歪脑筋(在这里我要打到阿乐一下,本来我想都不会去想的,都是他,害我被折磨了N久...),为什么说折腾,就是因为找不到原装的连接线,问了很多人,都找不到。杂办?自己接呗,自己买线,找人做接头端子,幸运的是在淘_宝上买到了连接音响的接头,算是省了点事。最后还得大谢阿乐一下,为我拆了好N次车来看接线的颜色顺序,赞!!!(我是受害者和受益者的完美结合啊)上图上图
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
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售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
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我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...