相关评测
外形是不变的经典 试保时捷911 Turbo S(2014-10-29 13:38:00)
多少年来,跑车的性能表现是被放在第一位的,曾经的跑车为了追求性能可以放弃车辆的通过性,也可以放弃燃油经济性,最极端的车型甚至可以不惜提高操控难度来追求车辆的高性能表现。不过近年来不但跑车在操控方面对于驾驶者的要求逐渐降低,在城市道路代步的易用性和舒适性方面也是越来越重视。点评君今天就要为大家介绍一款在性能和舒适方面非常平衡的产品:911 Turbo S。
911的外观可以说既是...
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百公里加速3.1秒 实拍新款911 Turbo S(2013-11-21 15:36:00)
保时捷早先时候发布了新款911 Turbo S的官方图片,在本届广州车展开展之前,我们抢先拍到了这款车,遗憾仅有几张侧面图片,但大家还是先睹为快吧。这款车的外观和动力方面改动较大,尤其是最大功率提升至560马力,全新的外观布局也让我们眼前一亮。
● 外观部分
新一代911 Turbo S拥有前后空气动力学包围、后翼子板进气口、更宽的后翼子板以及可伸缩后尾翼。而一些新鲜的东西...
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正式迈入3秒俱乐部 试驾新款911 turbo(2016-1-27 20:35:00)
作为保时捷品牌旗下的当家花旦,911车系在全世界范围内有着众多的拥趸。这款最为经典的车型代表着保时捷的性能与操控,而每次换代都使自身进化的更为强大。在不久之前,新款保时捷911 车系顶级车型 911 Turbo 和 911 Turbo S系列在国内公布了其官方指导价。作为一次重要的中期改款,新车不仅有了更犀利的外观和内饰,其0-100km/h加速也正式迈入了3秒俱乐部。
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欲望南非 试驾保时捷新一代911 Carrera(2012-3-9 19:34:00)
人的一生中必须要有两次冲动:一次是为了奋不顾身的爱情,一次为了说走就走的旅行。我错过了那次爱情,却为这段保时捷之旅收拾好行囊,夜晚,当飞机冲向漫无边际的黑夜时,南非和梦想中的保时捷,在我无限膨胀的欲望中越来越清晰
这是在南非的第一个早晨,阳光穿透了晨曦和打开的窗帷照在身上,我安静地趴在床边,错乱的生物钟让头脑里呈现出一片片空白,空气中充满了海鸟的鸣叫声,它们是如此陌生,只有阳光在身上缓慢地移动带...
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迷失好望角试驾全新保时捷911畅游南非(2012-3-8 11:05:00)
离开寒冷的北半球,驾驶最新款的保时捷911穿越南半球最美的海岸线之一,一周阳光的眷顾与速度激情,保时捷旅行俱乐部(Porsche Travel Club)带我们享受着畅快驾驶。
享车之旅
提到南非,你会想到什么?阳光、海岸线、生蚝还是野生动物,我们的旅程应有尽有,当然最为别致还是专属的坐驾——全新保时捷911。参加这样惬意的试车还是第一次,与其说是试车,倒不如说是享车。抛开了繁复的发布会和技术...
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相关行情
保时捷发布 全新款911 Turbo和Turbo S(2013-5-15 10:43:00)
前段时间,保时捷发布了全新911 Turbo和Turbo S,明年保时捷将为人们带来另一款全新911的新车型。日前,国外媒体报道保时捷将在2014年的日内瓦车展上发布全新911 GT2。
『全新911 GT2假想图』
据国外媒体报道,911 GT2将搭载911 Turbo S上的那台3.8L双涡轮增压发动机,最大功率560马力。与911 Turbo S配备四驱系统不同的是全新9...
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新款保时捷911 Turbo谍照 细节小幅调整(2015-2-27 15:08:00)
日前,海外媒体捕获到了一组新款保时捷911 Turbo的路试谍照,新车造型与内饰均进行小幅调整。
外观部分,通过路试谍照我们不难发现,新款保时捷911 Turbo前保险杠两侧格栅样式有细微调整,新车LED日间行车灯覆盖面积更广。尾部方面,新款保时捷911 Turbo的后保险杠两侧散热孔样式也有所修改,另外新车尾灯样式预计也将有所变化。
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2016北美车展探馆 保时捷新款911 Turbo(2016-1-11 15:56:00)
在北美车展开幕前,我们在展馆内拍摄到新款911 Turbo的实车图片,但由于图片和环境原因,暂时无法确认本届车展将亮相的是新款911 Turbo还是Turbo S版本。
外观方面,新车延续了新款911的造型风格,新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族进一步的统一,而作为Turbo车型,新车看上去要更加的霸气。
动力方面,911 Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机,最...
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2015广州车展 新款保时捷911于国内亮相(2015-11-20 17:20:00)
2015广州国际车展正式拉开帷幕,保时捷在本届车展为我们带来了新款保时捷911车型。此前,该车已在多个海外国际车展上亮相,并且已经在国内公布售价,售价区间为131.8-175.5万元。
与往常一样,保时捷911此次改款并没有对外观进行大幅度修改,整体设计依旧是我们所熟悉的,而细节则有细微的变化。前脸部分,它的前大灯组内构有细微的改动,前保险杠左右两侧的进气口造型也有小幅调整...
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保时捷911现车 部分车型可赠5000元礼包(2015-4-24 22:28:00)
近日,编辑从沈阳铁西保时捷中心了解到,购买保时捷911购部分车型将获赠5000元礼包,礼包赠送包括:保时捷同等价值精品。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2015款911 Carrera GTS
155.00万
155万元
0...
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限量1963台 保时捷911周年纪念版发布(2013-9-11 20:25:00)
本届法兰克福车展上,保时捷携旗下911 50周年纪念版车型而来,这台车将全球限量生产1963台,以此呼应911首度问世的年份数字。据悉,该车售价为193.2万元起,预计于今年10月引入国内销售。
『保时捷911 50周年纪念版』
保时捷911 50周年纪念版采用了两种车身专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及特殊的五辐轮毂造型,车身上的“911...
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相关口碑
不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012-11-28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010-9-4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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堪称性能王!保时捷911百公里加速3.4S(2011-8-23 19:47:00)
白色保时捷997 911 TURBO S 加入BJ-RT 3.4秒左右百公里提速 堪称性能王啊 开起来有很明显的 这个是太明显的推倍感了 尤其第一脚油门到底 当然别拿新款GTR比了 那个毕竟新出的 速度更快了 言归正传 这款车真是太厉害了 排气声浪不用提了 俩字 难听 保时捷的排气都一般 还是换了KSG后霸气了 当时 上面是我个人对这款车和保时捷的评价分人还是 有人就觉得就保时捷的好听 ...
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起步充满爆发力保时捷911卡雷拉驾驶感(2012-2-5 20:01:00)
崔先生/1年2个月/8000公里
这款保时捷911卡雷拉是我2010年年底购入的,由于保时捷一直以来保持的良好口碑,再加上在赛道上取得十分出色的成绩,让我对它情有独钟。不论是外观还是性能,做工或是细节都处理的让我感觉非常完美,根本挑不出毛病,最后在与身边朋友的讨论下,我选择了这款世界上最经典车型之一的保时捷911。这车的外观是几十年不变的“青蛙弹射”造型,配合3.6升发动机使得这款车的起步充满爆...
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保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S(2013-6-14 22:09:48)
911系列车型进入991时代,整条产品线的逐步换代当然需要一些时间。如今,在911诞辰 50周年之际,保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S
作为911车系民用版车型中动力最强的型号,借助带可变几何涡轮的双涡轮增压器,全新911 Turbo S将3.8升6缸水平对置双涡轮增压发动机的动力压榨到了560马力的水平。与之搭配的是PDK双离合变速箱,在高效传输动力的同时,还能够有效...
进无止境,保时捷911 Turbo车型诞生40周年推出新款(2013-7-2 18:43:25)
50年前,911于法兰克福车展首度问世,仅10年之后,首款911 Turbo原型车于法兰克福车展上初登车坛。而如今,正值911 Turbo车型诞生40周年之际,保时捷推出了991系列的最新911 Turbo,更突出了新一代911 Turbo集赛车、日常用车和技术创新实践平台于一身的“三合一”功能
全新保时捷911 Turbo,也是911历史上速度最快、性能最强、科技最高的旗舰车型,计划在今年...
保时捷家族的两兄弟911 Turbo与GT3优缺点对比(2013-5-8 14:49:33)
这是保时捷家族的两兄弟,同属911系列,一个迅猛强悍,一个轻灵敏捷,各有所长。 每当有人谈论起保时捷911 Turbo,曾经驾驶过的人都会有点手舞足蹈,而且摆出一副手扶方向盘的样子,眼中带着惊恐的欣喜,好好比划一阵子,最后还会总结性的来一句:让增压来得更猛烈些吧!可是问到具体感受时,这些人突然变得很僵,呆滞一会儿,才干巴巴的说出两个字:推背!第六代保时捷911 turbo正是这样一辆车,不...
炫目内饰精彩实拍 保时捷911Carrera S(2012-5-30 16:47:00)
5月的江南,烟雨濛濛。这是个很容易让人陷入回忆的季节。直到现在,我还觉得有点恍惚。这,就拥有了自己第一辆跑车了。想起自己的高中时代,在那个老是被粉笔头砸,老是被赶出教室,老是被罚站,老是被叫家长……的时代,我常常想象着自己如何开跑车泡MM……一个转身,10年过去了。脑海里浮现周星星《鹿鼎记》陈百祥经常唱的:“我终于得偿所望,得……得……得偿所望!”闲话扯过,首先非常感谢保坛的各位前辈,在这里,我学...
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亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013-10-9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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如何击败911?!四款实力相当的竞争对手(2015-3-1 21:13:00)
遗憾的是,我们没能拿到理想中的911 Carrera S或是Carrera GTS,取而代之的是911 Targa 4。这款车虽然B格爆棚,但性能表现却是911家族里最弱的一款。而无巧不成书,我们在捷豹F-TYPE的协调上也出了问题,原定的3.0T S硬顶版被5.0T V8 S敞篷版所代替。这样一来,两款车的动力有了明显的差距,但它们又都变成了敞篷,价格也非常接近。
对于宝马M4和雷克萨斯RC-...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011-9-10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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只是一次小升级?解剖车看新款911技术(2016-7-29 9:56:00)
在许多我所认识的同行眼里,保时捷911的地位都是不容取代的,纵然试车无数,价格与性能超越911数倍的产品也大有所在,很多人依旧执着的认为,911就是911,这已经足以证明这款全球最畅销跑车的魅力。而作为全世界公认品质最好的跑车,保时捷911的历史就是一个让设计师和工程团队无限烧脑的过程,在看似没有改变的升级换代中,来自斯图加特的机械狂人们从未让车迷们失望,只不过这一次,代号991.2的新款...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011-12-28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011-7-25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
彻底改变了性格!Porsche 911 Turbo(2013-4-10 21:33:00)
一套由TECHART出品的顶级外观套件 GT Street R,不仅样式漂亮,几乎涵盖了车身所有的角落,碳纤维材质的用量也是达到了前所未有的面积,令全车随处可见这种材质的踪影,不过它最大的特点便是将911 Turbo车型彻底改变了性格,但仍然保持了原车的精髓所在,让原本看上去优雅的911 Turbo变得凶猛强悍起来。这台911 Turbo在进行外观升级的同时,也将发动机的动力输出做了很大幅度的提升...
带头大哥 全面解析保时捷911 Turbo(2013-7-14 22:55:00)
很多人会质疑911家族世世代代未曾改变的造型理念,但这些质疑在历代911持续热销面前显得苍白无力。借这次911家族中最炙手可热的带头大哥911 Turbo车系的登场,让笔者解释下多年来如此高涨的人气不仅仅是因为911 Turbo“始终如一”的造型。
先以最为著名的“青蛙眼”为例,依然还是圆状头灯,粗看来甚至和997代的911难辨差异。但仔细观察,全新升级的保时捷动态照明系统(PDLS)启用了大量...
2014年最佳驾驶者之车第3名911 Turbo S(2015-3-26 22:26:00)
让我们直接进入主题,你可能会说,为什么最出色的质量功率比(2.84千克/马力)、最快的0-96公里/小时加速(2.7秒)、最快的400米加速成绩(10.9秒)的车型没有获得驾驶者之车大奖呢?
Turbo S在马自达测试赛道上的单圈成绩比上届冠军快了3.6秒,竟然没有拿到第二名,虽然和上两届的冠军一样,他的头上也顶着保时捷的车标。怎么解释这事儿呢?
嗯,几乎所有的评委都给保时捷911 Turbo...
向着成功发展前进 彻底解救纽博格林 (2014-6-16 18:04:00)
我很喜欢纽博格林最后10英里左右的赛道。这条路两侧是茂密的树林,并且突然快速向下俯冲,除此之外的一切事物都会透过防滚架从后窗掠过。这是一座风景如画的小镇,很多白色涂装的屋子和小酒店都经营着赛车用品。打开门的一刹那,你通常会看见一辆老款911被悬架在空中,一辆M3或是高尔夫的轮圈被淹没在杂草当中。似乎每百米都能租到一辆赛道专用的阿尔法、铃木、雷诺或是丰田86、另外,我仍旧能看到很多“保住赛道”的标语...
绝对漂亮的表现 保时捷911 Carrera S(2013-6-8 16:09:00)
这辆保时捷激发了所有人的情感,令我们欣赏有加。毫无疑问,他是最富有驾驶乐趣的。驾驶BMW时,我总担心别开得过猛会触及他的极限,反之,这辆保时捷的极限则似乎遥不可及,或者说,最起码我在公路上没机会挑战他的极限。他的装备太强大了——抓地超强的倍耐力轮胎,运动调校的悬架,以及众多的电子控制,简直使他势不可挡,湿滑路面也不足惧。虽然:我们觉得他的电动转向仍有些麻木,但我敢断言车主会认为它已经有巨大进步了。...