相关评测
全球仅限量10台 实拍保时捷911限量版(2011/5/23 11:35:00)
保时捷中国为了纪念其进入中国10年,特意打造了一部“保时捷中国10周年”911 纪念版车型,全球仅限量10台,并且只针对中国用户,售价为348.8万元。“保时捷中国10周年”911 纪念版车型采用了大量碳纤维饰件,例如外观上的行李厢盖和尾翼,以及内饰中的装饰条和迎宾踏板等。
“保时捷中国10周年”911 纪念版以保时捷911Carrera Turbo S Coupe为基础开...
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疑似保时捷911全新特别版车型路试谍照(2017/5/5 1:05:00)
日前,海外媒体曝光了一组疑似保时捷911全新特别版车型的路试谍照,新车采用接近于新款911 GT3的车身设计,最大的特点是并未安装尺寸夸张的后扰流板。
从路试谍照中可以明显看到,这台911基于今年3月份发布的新款911 GT3打造而来,同样拥有中置共两出的排气系统,不同的是该车取消了车尾夸张的固定式后扰流板,整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。不过考虑到911...
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限量仅1963台 图解保时捷911 50周年版(2013/6/14 7:47:00)
保时捷911从1963年诞生以来,共经历了七代车型,目前这个车系是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。而就在今年法兰克福车展(IAA)上将要举办保时捷911诞生50周年的庆祝活动,同时也要推出50周年纪念版本的911,而这款车到底是什么样子,从官图中我们可以剖析其特殊性。
这款周年纪念车型采用了PASM悬挂,悬挂经过调...
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梦想中的座驾 测保时捷911 Carrera 4S(2017/9/1 10:28:00)
对于保时捷911,我一直有着独特的感情。从后驱到四驱,从自然吸气到涡轮增压,无论是哪一款,都让我记忆深刻。和许多人一样,它占据了我内心当中梦想座驾的位置,至今没有任何车型能够替代。今天,我再一次接到了测试911的任务,而这一次的测试车型是Carrera 4S。不管怎样,我都要抛开感情因素认真对待。
对于911的外观、内饰,我们就不再做过多介绍了。相比之下,我相信大家更关注的是车辆...
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个性的外观 911 Carrera GTS特别版官图(2015/10/1 21:39:00)
日前,保时捷官方公布了一组保时捷911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition特别版车型的官图,该车总共限量25台。
此次发布的这款特别版车型基于保时捷911 Carrera GTS车型打造,新车在外观方面增加了一些个性的涂装,并配备有新的LED前大灯和20英寸黑色运动轮圈。
保时捷并没有公布这款车内饰方面的图片,不过据报道,新车将会使用...
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相关行情
保时捷推911十周年纪念版限量发售10台(2011/5/26 22:04:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,保时捷为纪念进入中国市场十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型,该车将于5月20至22日的全国十周年纪念活动中正式推出,届时车主也将获得同款纪念车雕,底盘上刻有车主专属姓名。保时捷911“十周年纪念版”将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币3,488,000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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将限量发售600台 保时捷911 R或3月首发(2016/1/22 15:42:00)
近日,有外媒报道称,保时捷911 R预计将于3月的日内瓦车展全球首发,保时捷为了庆祝首款保时捷911 R诞生50周年而推出此车。据悉,该车将限量发售600台。
『此前曝光的保时捷911 R谍照』
通过此前的路试谍照,我们可以看到,保时捷911 R是基于保时捷911 GT3打造而来,新车诸多设计都可以看到911 GT3的样子,不过未来推出后是否会有更多的独特设计元素,目前我...
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全球限量20台 保时捷911赛道版现车销售(2012/2/24 16:14:00)
从天津奥通进口汽车销售有限公司获悉,保时捷911赛道版天津现车销售,白色外观黑色内饰,全球限量20台,价格电议。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
保时捷911 赛道版
电议
电议优惠
现车
保时捷车型阵容中的常规GT3车型采用3.8升水平直列六缸发动机,而911 GT3 RS 4.0将搭...
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主打运动风格 车展保时捷推出911限量版(2011/3/2 18:43:00)
在日内瓦车展上,保时捷推出了911 Black Edition版车型。新车且提供黑色与类似黑色的玄武岩色。除了车身的黑色外,该车的制动卡钳也为黑色涂装,隐藏在19英寸的轮毂里面。而在内饰上,新车也以黑色为主,主打运动风格。
动力方面,该车采用了一台3.6L水平对置六缸发动机,最大可爆发出341马力的最大功率和390N·m的最大扭矩,而与之搭配的则是六速手动变速箱。百公里加速...
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在售现款被取消 保时捷改款911谍照曝光(2013/12/4 11:18:00)
近日,海外媒体曝光了保时捷改款911的谍照。有消息显示,新款车型会新增定位在Carrera 4S和Turbo之间的版本,它可能会命名为Carrera 4 GTS(上代保时捷911曾有过Carrera 4 GTS版本在市场中销售,但在售的现款车型却被取消)。
这代保时捷911曾在2011年9月份在法兰克福车展首发,时隔两年之后,其也到了升级改款的阶段,而我们在本文看到的谍照就是其...
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明年亮相 保时捷新911 GT3 RS最新消息(2013/8/5 11:08:00)
保时捷全新911 GT3曾在今年日内瓦车展首发,而日前海外媒体报道,相比这款车型性能更加出色的911 GT3 RS版本将在明年亮相,预计2014年底能正式销售。
『全新911 GT3』
目前暂时还没有关于全新911 GT3 RS参数配置方面的信息,不过据海外媒体的消息,该车可能会使用一台4.0L水平对置六缸发动机,或者搭载911 GT3上的3.8L水平对置发动机的高调校版本,最...
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保时捷911卡雷拉S有现车 售价204.08元(2011/7/29 20:47:00)
编辑于近日获悉,上海现有一台超高配置超高个性化的911在售,基础车型为911 Carrera S,售价为159.9万元,但这台个性化极高的整车售价为204.08元。保时捷跑车一向以完美的操控与高度的选配自由度个性化著称,感兴趣的朋友可以咨询13585536666资深销售沈先生,详情可见下表:
上海地区保时捷911 Carrera S报价表
车型名称
基础价
总价
配...
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超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011/4/1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
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限量发售 保时捷911Edition Style写真(2011/5/16 11:24:00)
作为保时捷品牌的灵魂车系,911一直以来保留着良好的操控性能和均衡的性能。而这款911Edition Style是即去年上市的911porsche carrera cup asia以后又一款限量版车型,仅售188台,售价为149.96万元,采用了一台3.6DFI(保时捷的汽油直喷系统缩写)发动机。其实限量的原因也很简单,在这款限量版的911上有很多配置是一般911现配单上不具备的,在某些方面会吸引...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010/9/4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受(2010/6/23 16:30:00)
自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同...
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堪称性能王!保时捷911百公里加速3.4S(2011/8/23 19:47:00)
白色保时捷997 911 TURBO S 加入BJ-RT 3.4秒左右百公里提速 堪称性能王啊 开起来有很明显的 这个是太明显的推倍感了 尤其第一脚油门到底 当然别拿新款GTR比了 那个毕竟新出的 速度更快了 言归正传 这款车真是太厉害了 排气声浪不用提了 俩字 难听 保时捷的排气都一般 还是换了KSG后霸气了 当时 上面是我个人对这款车和保时捷的评价分人还是 有人就觉得就保时捷的好听 ...
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限量发售1,963辆,限量版保时捷911 Carrera S(2013/7/8 21:39:51)
留声机总是能够将怀旧、经典的东西留住,而这些能被留住的往往都是历史赋予这个时代的印记,半个世纪的时间也许能够遗忘很多东西,但保时捷911从诞生起就注定会被铭记
跨越半个世纪,保时捷911成为了这个时代最经典的跑车之一。1963年9月在法兰克福国际车展(IAA)一款名为901的保时捷车型亮相。次年,由于车名与标致车型的命名规则冲突,该车型正式更名为“911”。如今保时捷 911系列的历史已经走过了...
保时捷的重磅出击 2014款911 GT3车型(2013/4/14 21:34:25)
在此次车展中,所有厂商都带着自家全新车型为到场的人们献上一份值得期待的礼物。保时捷也不例外,不过这个礼物除了给爱车的人们以外,似乎纪念他们自己的意义更大一些。在保时捷50周年之际,他们在日内瓦车展中推出了2014款911 GT3车型。这不仅仅是车迷们长久以来期盼的车型,也是保时捷为911系列诞生50周年最好的礼物。这款新车还将在今年4月份的上海车展中首次亮相于亚洲。保时捷中国已经宣布了新车在中国的...
进无止境,保时捷911 Turbo车型诞生40周年推出新款(2013/7/2 18:43:25)
50年前,911于法兰克福车展首度问世,仅10年之后,首款911 Turbo原型车于法兰克福车展上初登车坛。而如今,正值911 Turbo车型诞生40周年之际,保时捷推出了991系列的最新911 Turbo,更突出了新一代911 Turbo集赛车、日常用车和技术创新实践平台于一身的“三合一”功能
全新保时捷911 Turbo,也是911历史上速度最快、性能最强、科技最高的旗舰车型,计划在今年...
超帅!2013款水蓝色保时捷911提车分享(2013/3/2 11:07:00)
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声浪比较老款确实大白色猛兽保时捷911S(2012/11/1 19:45:00)
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相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012/3/27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010/12/24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013/10/9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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谁才是速度王者! 8款性能车速度对比(2011/9/14 12:52:00)
如果说外形是跑车给眼球最直接的刺激,那么速度绝对是对肾上腺素的一种提炼。更窄的视角和反映时间,不光是发动机咆哮,甚至感觉心脏也随之爆发。每年欧洲各大汽车媒体都会对年度和重要车型,做一次综合大比拼。包括Top Gear和AUTO CAR以疯狂专业的视角来诠释速度。
而作为德国的汽车媒体:《AMS》杂志都会在位于意大利南部名为“Nardo”的大倾角环形赛道测试。而且是每年秋季的例行测试,在1...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011/8/24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
天生为赛道而生 保时捷911底盘技术解析(2018/12/24 11:13:00)
车型的动力总成部分,本篇再说说992的底盘部分。俗话说“底盘不稳,何以稳天下”,此话不假。众多保时捷爱好者就冲着这份极致驾控的特性而来,在众多汽车厂商不断榨取发动机动力的今天,涡轮发动机的扭矩随便都能调到350Nm,但谁能把车辆的操控做到极致,我认为这才算专家。(本文中全新保时捷911 Carrera 4S下面简称:992)
广场上停着几台992,在底盘技术讲解会后有简单的试乘环节,在此先...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011/10/31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016/1/13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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更加舒适、豪华 全新保时捷991 911车型(2013/4/28 17:47:00)
如果说997 911是保时捷设计风格的回归,全新的991 911车型则是保时捷价值标准的转变。
早在2007年,保时捷意识到,他们无法按部就班地继续发展下一代的911车型。无论奥迪R8还是日产GT-R,它们在纽伯格林表现出的竞争力绝对称得上是强有力的威胁(在速度面前,人们通常缺乏对于品牌的信仰)。如果想要保持后续911车型的统治地位,保时捷必须做出足够有诚意的改变。但按照保时捷的内部编号规则,新...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013/7/6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014/5/20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
9而久之 感受保时捷Typ 964和保时捷911(2014/7/20 23:23:00)
若抛开那些四不像不提,911几乎就成了保时捷的代名词。至少我在童年时代几乎沉醉在那对青蛙眼和大溜背里面,裤兜里经常会揣着这样一辆玩具车。而此刻,两辆911停在这里,硁硁作响之时也倾诉着曾经与未来。
身披黄甲的勇士就是Typ 964,他有着保时捷家族最鲜明的特征,若不是那个已经作古的自动升降后扰流板,我想他还能更性感些。车主是一博的朋友,看看一博对车的热情,想来他的这个朋友也次不了。这辆车在京城还...
法兰克福车展上一举成名 经典保时捷(2013/3/21 19:33:00)
1963年9月12日,保时捷在法兰克福车展上推出的901新款跑车瞬间赢得了人们的瞩目。当人们有些看惯了356的外观之后,这款新兴的跑车无疑给人们带来了新的感官体验,也给保时捷带来了新的活力
如果不是标致的命名注册在先,我们今天看到的保时捷当家跑车名字可能还是叫作907。或许,这款已经生产了50年的经典车型会有另一番引人入胜的故事。911,为了取代保时捷历史上第一款批量生产的车型356而研发,由公...
它们,都不会飞 保时捷激情体验试驾会(2013/10/26 19:09:00)
金秋九月,对于生活在北京的人来说,正当适合开车兜风踏时节,唯一的问题只是开什么车比较合适而已。按照最为经典的安排,游走于京郊大地显然是一种舒心惬意的安排,可对于另外一些受保时捷之邀参与“保时捷激情体验试驾会”的嘉宾来说,可就没那么简单了。
9月初的“保时捷激情体验试驾会”由保时捷北区五大经销商与我们共同举办,试驾会上不仅让所有到场嘉宾体验到除Panamera外的保时捷全系车型,还在所有的试驾项目...