配置齐全!瑞麒G5 2.0T手动尊贵型提车
后视镜不如A3的大,当然视野就差一点了。开惯了A3并不觉得G5的A柱影响视线。
2、 底盘相当扎实,驾驶整体感非常强。有位坛友说象开一块板砖,我非常认同。减振调教的要比A3好,低速可以将路面的碎波很好的过滤掉,但高速时又非常有韧性,70迈过弯侧倾很小,驾驶起来非常有信心。但个人感觉方向好象有一点点虚位,不象A3那样精准,还有就是路况不好时千万要将车速尽量降低,否则在有坑洼的地方很容易托底!!我这车行驶起来没有涡轮介入时的嗤嗤声,很欣慰。但是刹车有异响,尤其低速轻踩时,和A3一样的通病。
3、 我这车是5月份的,手刹还是塑料的,个人感觉内饰非常规矩,有德车的感觉。许多人认为内饰粗糙,我不敢苟同。也许是我不太懂欣赏,或是追求太低,我认为车内只要干净整洁就OK了。至于扶手箱前没有杯架等,就看你什么使用习惯了。当然许多细节还是有提高空间的,比如眼睛盒等。
4、 油耗还可以,我提车时里程41公里,平均油耗14.8升。现在正用第三箱油,平时主要是上下班,接孩子等。因为是磨合,车速最快没超过120迈。里程1120公里,平均油耗已经降到10.升了。厂家给的综合工况9.7升还是非常靠谱的。
2012年8月13日
九折还赠路费 瑞麒G5尊雅型异地提车记 首先预报一下,作业是从开始动了学车念头开始的,到买车手续全部结束为止
1. 学车
这话得从2009年说起。那时单位里虽然也有几辆家用车,但相对来说不是很普及,再说一个乡下小单位,工资也是和其他油水肥的地方比不了的。不过从这一年开始单位里学车的人逐渐多了起来,半年不到车就多了6、7辆(单位总共60人)。大多是一起学的,差不多一起买的。同事喊我一起去学,我说:“再说吧”,那时真的手里没有什么钱买车。虽然这么说,我回家也是和LP商量的,不过被LP直接拒绝,“学了有钱买么?”如是这样两次,我也熄火...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
详细记录油耗!瑞麒G5 2.0T尊贵型提车 提车时间是10月底,现在终于挂好牌了,发个作业,顺便申请把认证车主从A3改成G5!确定提车后我从上海出发坐车赶到芜湖,提车返回上海,上周回青岛挂牌,中间又去潍坊办了点事,再返回上海,现在里程表3380公里,其中高速2100公里,综合油耗8.37L/百公里。如果温柔驾驶,路况还可以的话,我估计2.0T+6MT车型油耗应该能控制住9L左右。
我提的是一辆2010年8月生产的2.0T手尊,优缺点车主介绍的都很全面了,我就不再赘述,目前遇到的问题有后视镜啸叫、左前悬挂在不平的路面咣当响、速度在4...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月19日
预约优越一回 瑞麒G5 3800公里首保作业 不知不觉,G5已开了四个月了,跑了3800公里,该给它保养保养了。首保,我还是选择了买车地上海煜磊,虽说有点远,单程70多公里,但毕竟是熟悉一些,而且环境也好一些。7月27日在群里预约了一下,第二天便直接奔了过去。
开到4S店,车子不少啊,因为这边奇瑞和瑞麒已经并网,所以一下子多了好多车来保养和维修,心想这下不知要等多久了,不过令我意外的是,接待的有个MM说我这车是预约过的,可以直接插队,让我优越了一回啊,这里得感谢一下组织和李姐。
话不多说,车子直接上架
察看一下底盘,应该算是正常
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月27日
15万元买自主车 瑞麒G5 2.0TCI用车感受 我首先得跟这儿说一下,我是热爱汽车的,但是现在的现状是中国的汽车品牌在世界拿不出手,奇瑞吉利比亚迪三大品牌是真儿真儿的跟这儿追赶各位有目共睹,缺点是不少,跟合资也有差距,但我是希望中国能出来几个好的国际品牌!所以我才会坚持购买一台车必须是自主品牌的!家里的合资车是皇冠,不过由于底盘松软支撑不佳,现在已经换了凯迪拉克的赛威。所以希望各位不要再问我是不是脑残花15万买一个破自主的车,这就是我的选择。
———购车———
我之前开的车是一台东方之子1.8MT,开了三年时间没有大的质量问题,但是随...
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