雷克萨斯ES 250用车记 客观评价优缺点

     2008年6月份入手，转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了 车到手第一年因为要公用，老雷安全可靠的傍着我走了不少地方，可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持，工作事业也发展迅速，后来因为公司买了车和搬家的原因，车跑的越来越少了，所以里程数现在还不到五万公里。几年来，老雷一直是那么忠诚可靠，默默的成为我生活中的一个重要伙伴，以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。也许，这就是ES系列的精髓，低调、舒适、可靠，从不给主人找麻烦，所以也就默默无闻。 自从买新车交了...查看全文>> 更多相关>>

    其实选车如选老婆，不选好的(大明星好，会跟你吗)，只选对的，适合自己的才是最好的。根据自己的偏好，是好操控，是喜欢舒适，还是钟情强劲动力，还有就是手里的人民币来选择那个你最应该带回家的'老婆' 千金难买我喜欢，既然我带雷克萨斯ES200回家，那么我就说说开了1000公里的体验吧！纯属个人感受，非喜勿喷 在没驾驶这个车以前，首先是被它的外形所吸引，特别是中网和前脸大灯，转弯灯造型非常犀利，辩识度极高，在车流中只要看过一眼，你就会记住她的容颜那种。4年10万公里免费保养，喝93号油也是选她的理由...查看全文>> 更多相关>>

    选车： 从选车说起。本人84年的，在家里码字儿的工作。写不下去的时候，经常逛逛给自己点动力。 去年拿了一笔稿费，自然有了换车的念头，于是把能看的车看了个遍。最初看车的时候便想在CLS和A7，GS里面选一个。看车的时候又有535GT加入了选择的行列，原因嘛，主要是老婆还是喜欢BBA。 选车的过程不细说了，总之，GS是这些车里最小众的一款，性价比也不高。选中它的最主要原因，还是在于GS的平衡。整车从各个角度来说，并没有什么明显的短板，而相比之下，CLS...查看全文>> 更多相关>>

    在去年就有换车的打算了，大概定位在裸车25W不超出30的样子，以前开的是马自达323很多年了，没出过什么问题就觉得日系车稳定性好，然后开始换车，身边很多朋友都在说德系怎么怎么的好，然后新帕，新迈,CC各种延缓缭乱的上市，我最喜欢的是CC但是成都车展去看了下后排头部真的很小，然后看新帕和迈腾的对比细节没有迈腾好就打算买迈腾，但是后来发现国产的德国车小问题多，7速DSG也要问题，而且我一个朋友买的新帕还要给汽油加什么助燃剂，几十万买个车还这么麻烦，我是享受的不是斥候你的，而且大众4S进去之后给你一种...查看全文>> 更多相关>>