这外观赚足眼球 斯巴鲁BRZ提车上图分享
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2015/9/9 23:18:00
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之前有过的那些车就不说了。有显摆的嫌疑。
先发几张之前的马3吧,这部车开始让我知道了什么叫操控,也开始慢慢开始接触改装。确实是部好车,套用群友的话就是过弯都不想减速。虽然夸张了些,但在A级前驱里面也算不错了。
然后开始慢慢从外观,到操控,这加点那加点,改装是毒,会上瘾。然后也自己尝试着DIY些 碳纤维(非贴纸),翻毛皮,天鹅绒。
马3到现在1年半,就跑了1。4W,但因为之前换车频率太高,也有点审美疲劳跟不满足了。就盯上了BRZ,为什么不选择86?这其实就看品牌号召力吧。
换了BRZ,也家人的不解之类的也都经历过,跟丰田的广告里似的,不是什么富裕的家庭搞个这样的车确实要经受不小的质疑。但再不疯狂就老了,不是么。30岁前最后冲动一把吧。
每个男孩都有一个跑车梦,这个也可以当作买车的理由,好吧,其实我觉得这个也就是一个买车的理由。
今天群里小聚了一把,鱼目混珠。嘿嘿。没多拍照。
马3这个群很温暖,碰上了不少玩的来的。我想我还是一直呆下去。就算以后又换其他的车。
2013年6月19日
着魔跑车梦/闷骚到底 斯巴鲁BRZ新体验 普通屌丝一枚,但从小都有个跑车梦,为了骚气,但更多的为了一种自由,86和BRZ上市,给穷屌丝的我一个希望,随着深入了解,就更是着魔了。4月订了86,白色、手动、黑内(红内有些接受不了,GTR除外,哈哈),日日苦等,每天上班、下班上网只看与之相关的信息,某日,下班前几分钟,在群中偶遇了本地的一个已提BRZ车的兄弟,细细聊了近一个小时,得知本城BRZ可能有手动(在这里谢谢张兄非常详细的为我作了86和BRZ驾驶感受的分析,并 主动说如果要提车能提供帮助,再谢),当时没在意,回家后上网无聊,顺便查到电话...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月24日
窄体中的战斗机 斯巴鲁BRZ更换轮毂直播 BRZ改装轮毂以下纯属个人理解,如大神有独到见解希望可以一起讨论,但请勿喷。【工欲善其事,必先利其器】:为何要这么说呢?要改装轮毂还需要做很多事儿~这里我先说几点我个人觉得比较重要的:1.绞牙/气动:为什么要说在第一步呢?有很多失败的案例,选择了一款喜欢的轮毂,但因为悬架整体太高,导致了车辆的整体美观度,让人感觉还不如不改,因为更换轮毂会影响到车辆直径的变化,本身就会增高车身,如果不能选择一个合理的高度,个人觉得还不如不改~PS:建议更换绞牙尽量选择带塔顶的,因为后轮可以微量调节倾角,后面会说道...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
血统绝对纯正 提2015款日规版斯巴鲁BRZ 其实外观完全没有变化,估计大家都看厌了我就少来点提车当天停在subaru小仓库里的brz赶紧开回自己的停车场照一张回家后才照的,开之前9KM最喜欢这个角度看下去,sti的包围是选配内饰黑色仿碳纤维面板,kenwood的navi也是选配,蛮好用的不会开MT啊啊啊啊啊定速巡航,今年的日版终于有这东西了一堆乱七八糟的SUBARU车牌,不在国内牌照就不挡了17的脚,其实蛮好看的*page* 平整的后备箱,尾喉比起国规的还是很不错的了侧后方左边一堆好车,S2000, MX-5, Integra Type ...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月21日
注入新活力 改装成斯巴鲁BRZ必备武器
行驶在帝都缓慢的车流之中,周围的一切都会显得枯燥乏味,当你无聊的望向窗外的风景时,你也许会看到一抹妖艳的蓝色从你眼前闪过,它的蓝色是那么的摄人心魄,如同远在太阳系边缘的海王星一样充满着神秘,吸引着众人的目光。但是它却不像海王星那样遥不可及,只要你需要,它可以时刻陪在你的身边,这就是我们今天的主角,拉力蓝色的斯巴鲁BRZ。 相比起同门师兄GT86的名气,BRZ显得低调了许多,坊间流传着丰田每卖出十辆GT86才销售一辆BRZ,也表明了BRZ的窘境。但是在众车迷心中,BRZ的血统貌似比8...
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