饶有兴趣 深度体验雪铁龙C52.3尊雅型
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2010/2/5 15:33:00
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作为雪铁龙在国内投产的首款中型车,雪铁龙C5必然是今年东风雪铁龙力推的主力车型。而从车展上市到试驾活动,我们也一直在关注着它。现在测试车就在我们面前,虽然是一辆较低配的尊雅型,但我们对其依然饶有兴趣,那么现在就开始吧,先从静态体验部分说起。
● 外观造型体验篇——大量的镀铬令人印象深刻
对于雪铁龙C5的外观造型我们在实拍文章中已有详细介绍,这里主要说说以前没有注意到的地方。首先我们都能感觉到这是一款颇有运动风格的中型车,再加上上市不久,新鲜感自然可以带来较大的诱惑力。
令人印象比较深刻的是雪铁龙C5对镀铬装饰的钟爱,大概数了一下外形上共有十几处镀铬饰条。不过前后包围拐角处也是镀铬饰条,这些地方很容易被刮蹭到,镀铬饰条的维修成本显然会略高一些。而令人有些不解的是车尾的排量小标居然不是镀铬的。
而雪铁龙C5的后车窗设计也比较独特,不同于一般车型,其后车窗是内凹式设计,这样的设计有助于加大后备厢盖的面积,有什么好处我们下文将详述。另外对开式的雨刷也是较有特点的地方,覆盖的风挡面积更大,无骨雨刷不但档次较高,实际使用效果也比有骨的要好一些。
2015年9月22日
新活力的注入 体验东风雪铁龙C5 1.8THP 就在8月的成都车展,东风雪铁龙发布了搭载1.8THP的C5,从此取代了2.3L自然吸气车型,至此C5全系搭载涡轮增压车型。据透露,C5 1.8THP将于9月29日的武汉车展正式上市,厂商指导价应该会围绕在23万元左右。在最近几日对该车进行了简单体验,全新的动力让C5在驾驶感受上有了更进一步的舒适体验。
关于发动机的信息
C5的1.8THP发动机与1.6THP同出自EP平台,是PSA集团与宝马联合开发,它的最大功率达到204匹马力,最大扭矩从140...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月21日
弥补饱受诟病的动力 试驾雪铁龙C5 1.8T
自2009年上市以来,东风雪铁龙C5已经走到了第七个年头,上市之初的惊艳让不少人为之动容,但随着时间的推移以及竞争对手们的逐步换代,如今的C5虽已经过一次中期改款,但无奈当年还算够用的2.3L发动机已经淹没在“T”动力的时代,而1.6THP发动机的引入虽然给C5带来了一定的活力,但对于中级车定位的它来说只有不到170马力的动力还是显得孱弱,所以这次东风雪铁龙终于再次发力,把1.8THP发动机装进了C5的发动机舱,彻底弥补了C5最饱受诟病的动力不足的问题。那么,新的动力总成达到预期了吗?
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查看全文>> 更多相关>>2015年10月1日
动力更强 东风雪铁龙C5 1.8THP正式上市 日前,东风雪铁龙宣布,搭载了1.8THP发动机的新款C5车型将于9月29日武汉车展正式上市,新车搭载的1.8T发动机相较于已经在售的1.6T发动机动力更强,也更适合作为一款中级车的动力配置。
新车在外观上与现款车型变化较少,变化集中在排气管以及轮圈上。而在车内配置上,据悉,C5 1.8THP车型同现款的高配车型配置保持一致:真皮座椅、大尺寸液晶屏、多功能方向盘、电子防炫目内后视镜以及自动空调等都有配备。
售价方面,由于C5 1.8THP车型上市之后会取代现款C5 2....
查看全文>> 更多相关>>2017年1月8日
内饰翻天覆地的变化 新款雪铁龙C5谍照 日前,我们从相关渠道获取一组新款东风雪铁龙C5的谍照,从谍照中看出,新车采用了全新的头灯和尾灯设计,并换装了全新样式的轮圈。新车有望于年内正式发布。
外观方面,车辆虽然覆盖着厚重的伪装,但是可以看出新车采用了全新样式的前大灯组,内部或为LED光源加日间行车灯的组合。车尾方面,新车尾灯组内部采用了LED光源,并采用了全新的多边形样式设计,点亮后非常具有辨识度。此前曝光的谍照中还表明,新车还采用了双边共两出的镀铬排气围嘴来代替单边共两出的排气样式。
内饰方面,新车相比老款...
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