细细去品味 2010款斯巴鲁傲虎到店实拍
斯巴鲁这个品牌对于关注拉力赛的消费者是非常熟悉，但是在国内市场还是一个相对小众的进口品牌。2005年斯巴鲁将傲虎这个系列车型引入国内，但是国内市场反响相对比较冷淡，这次傲虎的更新换代是否改变在国内市场的尴尬境地，还是让我们仔细品味一下全新傲虎吧。
傲虎作为斯巴鲁品牌中最晚采用全新风格的车型，所以在外观上它融合了家族中很多其他成员的一些特点。比如它的前大灯与力狮的很像，而彪悍的前格栅又带有几分驰鹏的影子。唯独黑色的车身包围，显示着它跨界车的元素。
2015年10月17日
前脸朴实稳重 全新力狮/傲虎11月5日上市 日前，我们从斯巴鲁官方获悉，斯巴鲁全新力狮、新款傲虎两款车型将于11月5日正式上市。
全新力狮
斯巴鲁全新力狮于9月份的成都车展首发，新车沿用了力狮概念车的大部分设计理念，柳叶型的前大灯和经过修改的保险杠让新车的前脸看起来朴实而稳重，新车的尾部设计则同样显得很内敛。动力系统方面，该车提供2.0T涡轮增压发动机以及2.5L自然吸气发动机两款动力配备可选。
现款傲虎
关于新款傲虎，目前我们已知的信息相对较少，今年6月左右，我们曾报道过新款傲虎推出的相关...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
混迹江湖 试驾测评斯巴鲁傲虎3.0R
斯巴鲁是除了保时捷以外，唯一使用水平对置发动机的汽车企业
斯巴鲁指的是金牛座的一个星团，由6颗肉眼可见的星体组成，富士重工由6个不同的公司合并组建
3.0R的B6属于典型的“短行程发动机”，显然带有对高转速、高功率的设计述求，也表达出斯巴鲁傲虎对运动性能的“渴求”
“I”模式下，油门显得很迟钝，“S”和“S#”模式下，油门的反应则显得略“激进”一些，而后者则更为“激进”
1917年，日本群马县一个农场主的儿子——Ch...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月19日
细节设计更加人性化 斯巴鲁傲虎抢先看 导读：离2014年第十二届广州车展开幕的日子越来越近，各厂商展台的搭建已经接近了尾声，参展车辆开始陆续被运抵展台。为此编辑部第一时间赶赴展馆并在斯巴鲁展台，发现了将在本届广州车展进行亮相的全新一代（第五代）斯巴鲁傲虎。
斯巴鲁傲虎源于力狮旅行版，是介于旅行车与SUV之间的跨界车型。前三代的斯巴鲁傲虎曾凭借出色的底盘技术、个性的外观成为追求驾控乐趣的消费者的小众之选。但是自第四代斯巴鲁傲虎开始，丰田的介入让斯巴鲁逐渐丢失先前的个性，反而朝大众化的路线去发展。这种变化让不少斯巴鲁的铁杆粉丝难以接受...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月25日
外观更有威武感 18款力狮/傲虎美国售价 日前，斯巴鲁正式发布了2018款力狮以及傲虎在美国市场的售价。根据斯巴鲁官方的信息显示，2018款力狮起步售价为22195美元，约合人民币15.2万元。2018款傲虎起步售价为26810美元，约合人民币18.3万元。
2018款力狮在动力方面依旧搭载了2.5L水平对置发动机以及CVT变速箱的组合，最大输出功率130千瓦。在车辆内部，小改款力狮针对内饰的用料进行了升级，同时增加了钛灰色的配色选择。入门版车型搭载6.5英寸信息娱乐系统，可实现与安卓Auto、苹果Carplay的互联。更高配置的...
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