强调运动性能和驾驶 实拍解析新君威GS

　动力方面，2012款君威GS搭载2.0升Ecotec涡轮增压发动机，最大动力输出为255马力，峰值扭矩输出为295磅-英尺，折合成大家熟悉的牛米单位为399.7Nm，从字面上大家不难理解其中的含义了，新车型的动力已经完全可以媲美3.5升的自然吸气机型了。与之搭配的是一款6速手动变速箱，预计0至100公里/小时的加速过程有可能突破6秒。不久之后，别克还计划为其提供带有方向盘拨片的6速自动变速箱。

　　此外，新款君威GS还标配了交互式驱动控制系统（IDCS）的可调悬挂，能提供“正常”“运动”和“GS”三种驾驶模式，车内的CDC阻尼控制系统可以在不同路面上自动调整减震器阻尼，提供最理想的悬架状态。

　　虽然目前上海通用旗下已经有君威2.0T运动版，不过在性能方面相比君威GS还是有很大的差距，这款车未来引入中国并不是没有可能的事情，因为欧宝Insignia OPC已经悄然出现在了国内的车型申报图上。（欧宝Insignia OPC即为悬挂欧宝标志的君威GS车型）