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大空间/省油最大优点 到店实拍启辰R50X

  纠错  2013/10/23 13:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
启辰R50源于日产骐达平台打造的合资自主车,并继承了其大空间、省油的优点,且更为实惠的价格令启辰R50有着十分不错的销量。而启辰旗下首款跨界两厢车R50X在近日上市,究竟这一次启辰R50X如何在R50的基础上玩跨界呢?我们一起来看看。

● 外观:新增全黑包围

启辰R50X尺寸对比
车型 启辰R50X 启辰R50 东风风神H30 Cross
长度(mm) 4307 4280 4351
宽度(mm) 1730 1695 1760
高度(mm) 1564 1535 1528
轴距(mm) 2600 2600 2610

  启辰R50X由于增加了包围套件,因此在车身尺寸上分别比启辰R50增加了27MM、35MM、29MM。显然车身的加大令R50X看上去更为刚劲,尽管车身内在空间并无变化,但在日常使用足以绰绰有余。

  前脸轮廓基本与R50一致,除了新增加的包围套件外,大灯造型及进气格栅皆无变化。而新增加的“星灿金”色车身与熏黑包围套件相衬,显得启辰R50X分外霸气,让人感觉焕然一新。

 

  在包围套件的装点下,令启辰R50X的前脸气势十足。而在R50为人诟病的非全系标配的前雾灯,在R50X上则为全系标配,相信这是厂家在听取消费者的意见后作出的改变。

  前大灯延续R50的款式,方正实用的设计并无太多出彩之处,受成本所限,LED日间行车灯及氙气大灯并没有出现在配置单上,相比对手并不占优势。

  侧面轮廓与R50性比并无太大的改变,黑色包围则成为了启辰R50X侧面最显眼的元素,与新增加的行李架配合下,让跨界氛围更为浓厚。

 

  启辰R50X原厂标配了3点式倒车雷达,相比R50算是配置小小的升级。尾部银色下护板让跨界车的身份来得更名副其实。

  启辰R50X的轮毂与R50的有所不同,从六辐变为八辐,轮胎方面继续采用玛吉斯MA-202系列,尺寸为185 65/R15。

2013年5月25日

终于装上了电动后视镜 试2013款启辰R50
     在今年的上海车展前夕,2013款东风日产启辰D50/R50正式上市了,而从之前的2012款车型到现在的2013款车型,之间只相隔了7个月的时间,那么在这么短的时间之内新车都会有什么改进应该是大家最想知道的,恰好今天我们拿到了一辆2013款的启辰R50,如果你对这款车感兴趣,那就请继续往下看。 ● 2013款启辰R50的两点变化 先来看看外观,仍然是那副老面孔,意料之中的事情,毕竟只是相隔半年光景,设计上不会有什么大变动。当然小细节还是有些区别,尾部加了个小扰流板,没什...查看全文>> 更多相关>>
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