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后知后觉动力升级 试东风雪铁龙C5 1.6T

  纠错  2014/8/18 11:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
T时代新C5,这是东风雪铁龙C5 1.6T在试驾会上的标语。没错,无论是自主还是合资厂商,正在全面走向涡轮增压时代。在海外市场,搭载1.6T发动机的C5一直有,而国内还要等到8月底的成都车展才上市,毫无疑问,新C5是涡轮增压市场的后知后觉者,但无论如何,它终于来了。


今天试驾的主角就是搭载了1.6THP发动机的东风雪铁龙新C5,重点当然是感受一下新的动力表现,不过除此之外,C5 1.6T在配置方面也有所升级,比如加入了新的多媒体互动系统和启停系统等。(注:厂家将此车命名为“T时代新C5”,文章中简称C5 1.6T。)

前脸/轮毂小修改 侧面增加THP标识

东风雪铁龙C5 1.6T的外观改动非常小,前脸减少了镀铬条用量,看上去更加比现款更加简洁舒服;轮毂造型未变,但采用亮面和黑色结合的配色,以显示与自然吸气版本的不同,同时,侧面还增加了THP的小标识,表明这是一款“T时代新C5”。






● 内饰变化 加入CITROEN CONNECT多媒体互动系统

C5 1.6T的内饰塑料面板纹理发生了小的变化,最为重点的是增加了CITROEN CONNECT多媒体互联系统。







这套界面在PSA旗下较新的车型上都已经在使用,比如标致2008,触摸屏的反应速度和界面设计都称得上优秀,不同的是,C5 1.6T增加了互联网功能,不仅可以查询新闻、天气、路况等信息,还支持一键呼叫和紧急救援,跟通用安吉星类似。不过,WIFI热点功能是通用安吉星不具备的。

2015年9月24日

大气且沉稳 试驾东风雪铁龙C5 1.8THP
       东风雪铁龙C5凭借稳重大气的设计,良好的舒适性表现,以及大师级的地盘调校,赢得了不少消费者的青睐,然而在竞争火热的B级车市场,小排量增压发动机从油耗和动力上占据着市场的优势,而东风雪铁龙C5采用的自然吸气发动机难免有些落伍。所以为了迎合消费者需求,以及加大自身竞争力,在去年推出了1.6THP车型,而此次新增的1.8THP发动机才真正的将C5带进了B级车主流阵营。 *page*   总结:东风雪铁龙C5搭载的1.8...查看全文>> 更多相关>>
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