溜背式造型 日产370Z周年纪念版车型实拍
370Z是日产旗下的一款跑车车型,与丰田86、斯巴鲁BRZ为同级车型。新车于2013年正式引入国内市场开售,至今已在华销售近16年的时间。近日海外媒体曝光了一组日产370Z 50周年纪念版车型的售价,新车海外售价为34,715美元(约为25万人民币),并将于今年年内陆续完成交付工作。
动力方面,新车将搭载一台3.7L V6自然吸气发动机,最大功率可达244kW,峰值扭矩366N.m,传动系统将匹配6速手动变速箱。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,中间还加装了“Z”字车型专属徽章,并在方向盘9点、3点处加入了翻毛材质包裹。外观方面,新车前脸为炭黑多横幅进气格栅,车身侧面呈现溜背式造型,车尾为双边单出式排气布局。
2012年10月15日
新配色/推NISMO版 图解2013款日产370Z 说起日产的跑车,日本战神GT-R人人都能脱口而出,但其实日产还有一经典跑车系列——日产“Z”系列。日产“Z”系列起源于1969年10月18日推出的1970款日产(当时称Datsun)240Z,日产240Z奠定了Z系列的家族特征和发展方向:双座位、长车头配合短车身、六缸发动机、后轮驱动以及内部简单实用的设计。从日产240Z发展至如今日产370Z,经历过沧桑也经历过辉煌。
若先看视频,再看解析,心情更畅快
1996年,300ZX因价格较高销量不好而全系停产,直到2002年日产重新推出3...
查看全文>> 更多相关>>2009年2月20日
Z传奇替任者 日产370Z多图全面感受
说起Nissan旗下的性能跑车产品,东瀛国宝级的GT-R之外就是Z系车型了。在Nissan性能史上Z系绝对占有一席之地。1969年问世的第一代240Z,为性能Z系的开启了风光的历史之路。长车头配以短座舱的双门跑车设定, 配上240Z搭载的当时性能优越的2.4升直列六缸引擎;使得Z系车型在1969至1978年的销售周期缔造了55万辆的销售成绩。之后在蒙特卡罗等多项国际拉力赛事中,一路狂奔的240Z也为Nissan立下汗马功劳。
从1969年延续至2000年,Z家族共演化出了四个世代,其独...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月5日
混血基因更加强大 丰田Supra/日产370Z 近日,效果图大神Theophilus Chin发布了下一代丰田Supra/日产370Z最新效果图。
丰田Supra
对于下一代丰田Supra,Theophilus Chin使用了丰田FT-1概念车的官方图片,这款运动跑车未来将由丰田与宝马共同打造,混血基因带来的性能提升令人期待。新车外形尺寸接近保时捷911,将会使用铝制车身框架以及碳纤维材质加强面板,轻量化设计对操控灵活性带来的好处不言而喻。动力方面,据外媒报道,下一代丰田Supra车主能够享受最大功率超过335马力的6...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
和小兄弟齐上阵 体验时间日产370Z/GT-R 作为两款早已名声在外的跑车,无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么,但对于国内消费者而言,久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”,至于家喻户晓的GT-R,还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。
虽说名义上试一次赛道试驾,不过真正能够把这两台车开到赛道上的时间基本可以用分计算,在这样仓促的体验中自然无法对车辆进行更为细致的解读,如果您希望了解更多关于370Z与GT-R的信息,可以点击以下两篇文章进行阅读。
◆ 370Z外观与内饰
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