既辛苦又幸福 忆雪铁龙C5半年选车过程
2008年9月通过自己的努力28岁的我拥有了第一台车，明锐，用了一年半斯柯达明锐在那个区间的车的确算是好车，赞赏一个，底盘稳，安全性高（曾经和客车亲嘴没有大碍），操控好，油耗也低！2009年10月朋友给我看了一本书《孝心不能等待》树欲静而风不止，子欲孝而亲不在。想着父亲快六十了，家里很缺一台车（我长期带车出差），所以那个时候我就决定，把斯柯达给他，我再选一台车。2009年12月，我在车展上看车，转了很多圈，当我看到C5时，我眼前一亮，我对我老婆说，它是属于我的，就像我第一次见到你一样。非常感性的一句话，但是在我的选车过程中，从来都没有把C5从我的选择中剔除，这样我想起了王菲的传奇：只是车群中多看了你一眼，再也没有忘记你的容颜，梦想有一天，相信前世有约。。。。。。
因为我有一个懂车的老兄，天天给我灌输日系车的安全性不高的观念，所以在选择时候所有的日系车全盘否定不予考虑，后来我泡了很多论坛，看了很多资料，发现日系车的安全是否定的，不安全是肯定的，加上一点仇日情绪，我开过朋友的"舔奶"nissan,开过"开没日”toyota,说句实话内饰很好，但是操控真的比不上我的斯柯达明锐，地盘130就开始飘，而且最近也爆出了很多日系车的安全的问题3以及区别对待中国客户，所以越发坚定了我排除日系的决定，所以我呼吁广大的车迷，难道全世界造车的都死光了吗？？非要买日系。
我选车的几个前提：1.安全性，2底盘，3.机械性能，4.发动机
排除日系，我的选择面相对较窄，无非就是：君威，昊锐，迈腾，c5
君威：试驾了两次，总是没有感觉，内饰复杂，车子外形过于女性化，唯一可取的是他的宽胎
昊锐：由于明锐的原因，我在昊锐投入了大量的精力，泡了各大论坛，试驾了几次，但是我最终我还是放弃，车子太窄（尖脑壳），感觉就是丧失了德系车操控的乐趣，superb，定位不伦不类，我想sb很难成功，复制明锐的成功谈何容易。
迈腾：其他的一切都好，唯独空间，轴距太短，这也说明了德国人的严谨，从来不迎合客户，坚持自我。其实在我4月15日提c5前我都在犹豫，因为迈腾也是我的最爱之一，况且他的品牌号召力更加强大，但是回到最开始的那个话题，只是在车群中多看了你一眼，再也无法忘记你的容颜。
c5:安全性：1.1.6吨的欧系车，我想安全差不到哪里去，而且安全评级c5的安全性也是高分。
2.底盘：舒适中透着任性，可以豪不客气的说可以向A6，宝马5，雷克萨斯ES350这几款我开过的车比较舒适，拉了一下高速，高速的稳定性很好。
3.机械性能：等待时间来考验，不去尝试怎么知道C5就不行呢？？
4.发动机：参数大家都知道，动力完全够用，推背感不多，但是作为一台定位舒适的中级座驾我想大可不必最求那段时间的快感。
因为目前车子只开了300公里，待两千公里后，我会将照片和心得体会更加详细记录与大家分享，但是请相信我，选择C5不会后悔，也许小毛病都会有一点，我买之前做了心里准备，但是只要是你喜欢的，小的毛病还是可以包容的。
