设计舒适人性化提黑雪铁龙C52.3尊雅版

今年和老婆大人商量买一个车家用，预算20w左右，由于车上坐的主要是家人和朋友，所以安全是第一的，我没有吸功大法，不想吸能车 ----  因此，日韩车不再考虑之列。见谅！没有贬低日韩车的意思，只是每个人的观念不一样。

       欧美车里外观要过的去，不要太张扬-----已过了显示个性的年龄；又要有ESP等安全措施，配置还要不太寒酸，选来选去，主要钟情于新君威和PASST，其间也看过浩锐，新君威2.0动力一般般，油老虎，这都能接受，正准备交钱拿车，冒出一个积碳爆震，从头到脚凉了，心脏出问题很烦人，不过我这里要感谢别克4S点的员工，她们的服务态度是不错的，经常短信问候，谢了！！PASST2.0的主要是心脏太老了，动力不行，考虑了老半天，下不了手，有一种刚买就过时的感觉。浩锐主要是外观不是很喜欢，还有后座中间的那个突起太不好看，品牌也就和荣威差不多，21W多不太划算。后来一直关注C5，觉得各方面都还可以，比较均衡，价格配置我们这种靠工资吃饭的人比较适合。

     元月18日，给宜昌4s店（交运集团汽车销售维修中心）电话，4sGG说刚好有一辆炭精黑雅雅，立马打车200公里到店，看车刷卡新车准备前后半小时搞定（刷卡不心疼）。4sGG还订啦一束鲜花，感动ing......，站在新车前与专门售后服务的小伙子合影，出门直奔加油站，410大洋喝进了肚，出门往老318，在一路边黑店吃午饭，两人超级难吃的饭，居然130，黑黑的店，骂一句。

     先说一下外观：那是杠杠的，尊贵版的轮子好看多了，但是米呀！！！C5的外观起码不丢脸，看过的人都说大气，女儿说这车好胖。停在单位Y8身边不比他差，客观地说，还大气一些。

     中控：没我想象的好，一般般吧，也能接受，比不上新君威时髦。

    音响：配不上20W的身价，比我原来扔掉的电脑音响还差一点，只有无聊时听听音乐打发时间还可以。挑U盘也是有的，换了几个都一样，每次熄火后都要重新插拔，不方便，希望神龙有升级程序。

     动力：新车没舍得深踩油门，但上坡一点都不显得吃力，高速路上不小心就到了100多（山区高速，限速80），起步有点滞后，有点肉，这样很好啊，安全！要那快起步干嘛。还有倒车如果上坡或有小石头等，油门轻轻一踩，速度有点快，有点不安全感。

    噪音：启动时冷车发动机噪音还是较大，呼呼作响，加速时发动机也噪音明显，特别是低速阶段，但均在可以接受范围，行驶中有一些胎噪和风噪，不影响车内人员交流，总的来说，噪音控制在我坐过的车型（最高级的也就雷克萨斯450h）中处于中等偏上水平。

     震动：暂时没发现网上说的启动时震动，D挡踩刹车也没有明显震动。

     操控：雪铁龙的底盘技术那是没说的，很稳，减震也调校倾向于舒适，路感还不错，开这个车给人一种安全的感觉，转向准确，过弯也也没有明显的外倾，但方向盘回正力度有点小，很多时候需要用手帮忙回正，这点不大好。刹车很灵敏，一点就有。就是他那个与众不同的方向盘不太适应，停车时总是搞忘了轮胎是否正，转急弯也不知道回得怎样，可能是我技术问题，有几次方向没回完差点擦边了。终于有一天出洗车场大门右门挂彩------杯具！！250大洋可洗n多回车了，骂一句洗车场老板，真他妈的差劲，老子要擦门柱了也不提醒一下，在一边看，老子再也不会到那里去洗车了。

     空间：前排还可以，后排有点挤，确实对不起2800的轴距。但横向宽度很好，后排中间突起我觉得很好呀，坐两个人后排很舒服，我从不希望车坐5个人，家用这个空间完全可以，若是跑营运随时准备坐5人，建议买其他的车。

吃完饭，继续作业。

屁屁哦！

厚实的背背！

尾灯！东雪的标！

隐约可见淫荡的我

好身材！

想拥有的感觉！