290公里驾驶心得!新君威2.0T简单汇报
刚开了几天,就连后排的脚垫都没拿掉
备胎……
后排放倒
后排出风口,不小心脚蹭了一下
没有加满油。那天加油就把身上所有的零钱全部用掉了,加上出去的时候SSSS加的油。还有一半
太有深度了呵呵,黑黑的仪表盘加上镀铬装饰….有点诡异
中控细节
2010年8月18日
新欢PK旧爱!2.4旗舰版新君威真实感受 拿了2.4旗舰10天了,说说自己最真实的感受,给还在纠结2.4旗舰和2.0T的同学参考一下。以前是开马6的,一个特殊的原因,换了新君威。原本也在2.4旗舰和2.0T上纠结过,但是最后根据自己的需要,选择了2.4旗舰。之前也看了不少说两个车各自的优缺点,总的一句话,看自己需要。2.0T没好好开过,所以不做详解。只说说2.4旗舰的感受。开了这么多天,第一感觉就是舒适度有大大的提高,让我这个原本对别克品牌根本不考虑的人都觉得别克有很大的改观。 虽然看到中控上密密麻麻的按键,但是其实只要定心研究一下,其...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月5日
很性感 新君威1.6T选车提车及操控感受 我去年初就决定买车了,挑去挑来最后挑了新君威1.6T。我先后考虑过迈腾1.8tsi,昊锐1.8tsi,高尔夫gti/1.4tsi 手动,马3两相,jeep指南者,宝马120手动,宝马318,森林人,维特拉,途观。
我最早是决定买越野车的,所以先考虑了森林人,维特拉,途观,jeep指南者这几款车。
首先被淘汰的就是维特拉,我老婆说它和天雨没太大区别品牌太滥,而我又因为它的手动挡停止进口了,自动档又是4速的。维的低配版本还没有vdc(相当于esp),所以先淘汰了它
然后是jeep指南者的主要原...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月13日
华丽变身 君威2.0L升级GS运动版全记录 NO·1 贴纸(个人感觉还是贴着不错的) 请无视中控屏幕(由于贴纸把车内灯开了几个小时,着火的时候着不燃了,电瓶没电了,把中控屏幕搞坏了.不过现在已经修好了,请各位VV朋友注意哦)和方向盘套子!
N0.2 多功能方向盘换GS方向盘(注意事项;换GS方向盘的时候,各位VV朋友们,在拆原车气囊盖的时候请务必把车电瓶插掉哦,以免气囊弹出,详细的过程忘记拍了,因为换的时候太激动了,不过开始用的时候很不习惯,用过一段时间后,手感超好超强!值得拥有!)
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月3日
优点不胜枚举!新君威1.6T旗舰版写真! 圣诞节将至,上海一直阴雨连绵,周末也没什么心情出游。最近一个机缘巧合的机会让我淘到了新君威旗舰版氙气大灯,正好趁着改装之后的兴奋之余开车去外滩转转。当初买新君威的时候是朋友给推荐的。在上海别克的4S店里停着一辆红色的1.6T,当时我就被它的style吸引了!从外面来看流畅的车身线条儿,坐进车内,厚实的车门,沉闷有力的关门声给人很强的安全感。全黑的内饰,运动座椅,做工很精致。还有翼子板的进风口儿,车尾箱上的红“T”等等这些细节都吸引了我……从外到内,发动机转速上升很快,换挡平顺,离合器用习惯了之后...
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