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铺设风道 蒙迪欧-致胜改B柱空调出风口

  纠错  2011/2/15 17:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏





很多人觉得大多时候一个人开,座椅调到最佳位置,手动的也足够了。其实不然,之所以平时不怎么调,是因为手动调节麻烦,尤其是开车中调节不安全(尤其是“座椅前后”、“靠背前后”调节不易,调节精度也比较差,不像电动的是无极调节),也就懒得调节了。如果是电动的话,调节次数就会增加的,尤其是跑长途的时候,微调下,改变下坐姿,会很舒服的。

目前手动改电动座椅,几乎都是买二手拆车座椅改的。虽然改了奔驰、宝马之类什么8向10向12向电动调节座椅,但这些座椅有几个比较大的缺点:

1、这些座椅都比较旧,就是包了全新的真皮,但异味还是比较大,而且就算座椅包了真皮,但座椅上的塑料饰板,却是翻新的,大多就是喷一层漆,味道大,且易掉漆。

2、原车座椅尺寸跟买来的旧座椅不一样,而且底部支脚的安装孔位跟买来的座椅孔位是不对应的,需要焊个支架才行。

3、换了旧座椅,舍弃原车新座椅,等于舍弃了原车座椅上的侧气囊,不安全。

4、旧座椅很多是事故车上拆下来的,不吉利。

改好电动座椅后,我这辆致胜差不多满足自己的要求了,再无他求了。豪华液晶仪表虽然挺不错的,不过经典指针仪表永远不落伍的(很多好车都是沿用指针仪表盘),时尚的仪表加点拉丝铝合金装饰,应该也耐看,下次有时间再改下。至于自动空调,我就不奢望了,难度太大,而手动的足够用了,改了铝旋钮,加上DVD,其实中控也挺好看的。

人在年轻的时候,时间过得总是很快呀!很久以前就买了这个二手拆车座椅,8向电动调节,一直丢在家里没时间研究。

后出风口风道弯弯曲曲比较长,出风效果不怎么样。如果你想改,我觉得你用软管更方便,可以省400元,最主要的是可以少拆很多东西。



2010年6月29日

跑起来就是一个稳字 蒙迪欧致胜初感受
    2003年的这个时候迎来了我的第一个兄弟FIAT SIENA,当年的小钢炮车型,线条刚劲饱满,在那时的赛欧、富康、夏利2000堆里外型上鹤立鸡群,宣传上请来了FIAT旗下的当家花旦舒马赫亲自做广告,相当拉风,可能那也是FIAT在中国最黄金的时代。新车到家恨不得每天自己洗一遍,一星期自己打一次蜡,车里更是一尘不染,说实话,满载五个人的时候比我自己背人别人跑还心疼......我从不认为车只是一部没有生命的机器,我把它当做自己的朋友和兄弟,勤擦洗、勤保养,7年9万公里,我的这个弟兄给我的回报就是除了正...查看全文>> 更多相关>>
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