低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解

    首先做个简单的自我介绍：本人80年代前期生人，我称自己为80前有别于80后，目前是就职于一家大型国有屌丝企业的本地分公司，梦想着改变屌丝的身份。自幼喜欢汽车，小时候的玩具除了车还是车，对于精通车还有很大的差距，但是略知一二还是敢勇于承认的。驾龄10年，顺道说一句现在的LD都是在学车时认识的，除了BBA及以上豪华级别的车无缘开过外，其余档次的车型还是接触过不少，对车还是有一套自己的见解。从小喜欢个性之物，才有了今天与大凯的不解之缘。 下面聊聊自己的选车之路，萝卜白菜各有所爱，个人拙见...查看全文>> 更多相关>>

    Hi！各位看官，大家好！先奉上一张主角无码图 欢迎光临“寒帖”！希望各位看的开心！ ps：由于该帖超长、超纠结、“肺“话超多，急性tx请自酌情观看！ 文中表述及看法若有不对之处，还请大家多多海涵，谢谢！ ↓ ↓ Action ↓ ↓ 首先，我要在此感谢父母的大力支持，想对你们说：爸、妈——我爱你们!! 感谢群里的兄弟们，特别是“手动挡-成都”兄弟，若没有他我不可能会这么顺利的定车，感谢！！ 感谢杭州祥通铃木沈经理和刘经理，因为有你们辛劳付...查看全文>> 更多相关>>

    可能好多人还不太了解凯泽西，我之前做了做功课，知道凯泽西是铃木旗下的一款突破性的中级车，注重风格和驾驶感，很多网友对它的动力、操控性评价都很不错，这也正符合我的意愿，离商务越远越好。而且作为进口身份的凯泽西，价格上也能接受。凯泽西外形和概念年版车型十分相似，前脸使用了铃木U型设计，前中网的这种设计在SX4和Splash上面最先得到应用，凯泽西继续采用厚重的前脸，这种设计在中型车上面倒是相得益彰。凯泽西整车采用了高腰线的设计，前门较为宽大，先比之下后门有些小不知是不是预示着该车会推出两门的Coup...查看全文>> 更多相关>>

    凯凯的新衣服，羽绒的，黑色。不是波司登的。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/12/14/20111214093022571.jpg');} h...查看全文>> 更多相关>>