如何取舍 大众新帕萨特对比斯柯达昊锐

  动力表现

    昊锐更生猛，全新帕萨特更平顺

　　全新帕萨特搭载成熟的TSI+DSG黄金组合，动力澎湃饱满，换挡迅速，看起来与昊锐采用相同的动力，两款车的发动机参数也完全一样。不过不同的调校却让两款车开起来略有不同，昊锐并未搭载双离合变速器，仍然采用6挡手/自一体变速器，经过对比试驾我们发现，这套变速器看来对发动机瞬时扭矩冲击的承受能力更强，所以加速的过程中，顿挫感十足，涡轮介入后动力来的非常迅猛。而全新帕萨特的双离合变速器则将动力精心地分配到各个挡位，动力上升非常线性，换挡迅速，几乎察觉不到变速器在进行换挡动作。不过两款车的底盘调校却非常相似，如果闭上眼睛，很难分辨出我到底驾驶的是哪一台车辆。可能昊锐的底盘略微运动一些，但是这个参数差别是微乎其微的，一般司机驾驶很难感觉得出来。

两款车的发动机没有区别

　　总结：上海大众的这两款拳头产品，一个追求严谨、纯粹，一个追求实用、个性。看起来在同一个细分市场竞争，却又有各自清晰明确的消费人群。当然，反映到最终销售成绩上时，品牌的差异会比车型本身的差异更有影响力。