双面保时捷 试保时捷四门跑车Panamera

Panamera在横亘整车的传动轴上设置了双区独立空调和前排右侧座椅调节系统，只是多媒体影音娱乐系统还需要额外付费安装有些不爽，木纹饰板搭配真皮材质让后座中央扶手维持前座排档座两旁操作介面相同的顶级质感。

Panamera仪表盘采用经典的五环式炮筒仪表盘，其中最重要的中心位置留给了转速表，这是跑车常用的设置，直接表明了其身份，虽然我是一款4门房车但我也是跑车。下面的档位显示方便驾驶员了解当前档位状态，下方的时速数字显示方便驾驶员查看车速，左侧速度表的330km/h表头实在太过激进，50km单元刻度对于城市驾驶来说太过夸张；右侧多功能显示屏可显示车辆设置。

我们试驾的这款Panamera 4S车型棕色内饰搭配金属感十强的金属内饰，无论视觉设计感还是镀铬装饰横条按键的点滴缔结都透露出座舱设计的大气之作。当然实用与美观的完美搭配才是设计最高境界。虽然它没有采用与奔驰COMMAND类似的多媒体控制系统而是将设置按键分别布置在变速箱两侧，便于驾驶者在激烈驾驶时第一时间找到需要按键，对于保时捷这种高速跑车来说在合适的时候进行适当操作才是最重要的。