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试驾风云 感受东风雪铁龙C5 3.0旗舰版

  纠错  2010/4/6 19:53:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

  3.0L双顶置凸轮轴16气门发动机是雪铁龙在全球内的首发,这也是C5的心脏,这款发动机最大功率126千瓦,最大扭矩230牛米,在Tiptronic6速手自一体变速器的配合下,可以使C5的最高时速达到218公里每小时,0-100公里加速成绩9.9秒。

  强劲的动力再配上来自日本爱信的6速手自一体变速器,可以说是“黄金组合”不仅在换挡的平顺性上有所提升,车辆的燃油经济性也得到了提高。试驾中就发现,这款变速器的表现很积极,正常行驶中,高档位低转速的状态有利于经济性的改善,而急加速时的及时降档则保证了强有力的动力输出。

  东风雪铁龙C5定位于大气、尊贵和档次之中,更融合了动感、优雅和品位,为用户带来全新的体验和价值,引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士,带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。

2009年12月13日

拥有足够的卖点 国产雪铁龙C5试驾感受
    C5对于东风雪铁龙来说,太重要了。作为提升品牌形象的战略作品,C5不仅是神龙的第一款B级车,其国产之后的表现更关系到整个雪铁龙集团的全球发展。12月,我们在三亚进行了国产C5的首次试驾体验。这篇文章将会针对诸如“2.3L+6AT”的动力传动组合表现如何,内饰、空间表现是否适合中国消费者的口味等大家关心的问题有个初步的解答。 外观:回归主流,顺应潮流,不失品牌性格 如果说上一代C5的造型还有些前卫或者特立独行的话,那么眼前的第二代C5显然更加主流了,锐利、动感的设计风格符合当今的...查看全文>> 更多相关>>
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