硬派越野SUV!奇瑞威麟X5新车到店实拍
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2010/4/14 11:27:00
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★★★★
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车身侧面的设计要比从前脸看感觉好得多,外凸的轮拱配上硬朗的设计线条看起来力量感十足。车身离地间隙也算不错的,即使是满载仍有185mm的离地间隙。
威麟X5配置的是玛吉斯750型越野轮胎,尺寸为245/70 R16,每条轮胎最大负载为975公斤。轮毂为六辐双刀片式设计,放在威麟X5上感觉一般。
车身侧面的踏板没有丝毫装饰的成分,其实际意义相当大,反正要是没有它上下车很真的很费力。
2011年6月1日
卓越越野性能 山地实际评测SUV-威麟X5
一直以来,威麟X5以兼顾越野性和节能舒适性的“全领域”特性而备受关注。得益于大尺寸车身以及2725mm的长轴距,威麟X5拥有傲比同级车型的舒适大空间,能满足春季长途出行所需物品的承载需求。分时四驱系统、前双摆臂扭杆簧、后整体桥五连杆螺旋簧悬挂结构等,不仅保障了威麟X5卓越的越野性能,也保证了乘客旅途中的安全。
此次我们要考验的威麟X5这款经过达喀尔拉力赛检验,凯旋归来的硬汉SUV,他的整车系统性能如何?
评测场地
下大于45度角陡坡
俗话说...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月24日
达喀尔勇士归来 长沙抢先试驾威麟X5记 场地赛、拉力赛、耐力赛如今的车赛多如牛毛,但真正能够吸引广大车迷眼球的依然只有少数几个。“达喀尔”则是所有越野迷的一个梦想,这里不仅仅是在考验参赛选手的车技与毅力,更是各大汽车品牌比拼其产品越野性能以及耐用程度的国际化舞台,所以汽车厂商都以能够组队参加达喀尔拉力赛为荣。在所有中国车迷心目中,“帕拉丁”是一个记忆点,而2010年在大家的达喀尔记忆中又要加入一个新的词汇——威麟X5。
威麟X5
售价:15.59万-15.98万
在今年年初达喀尔拉力赛中,威麟X5成为涉足这...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
奇瑞威麟X5 2.OT MT4驱舒适型图文解析 SUV往往以粗犷的外观、宽大的空间、出色的通过性、良好的承载能力著称。那么即将在本月26号上市的奇瑞威麟X5在这几方面表现如何呢?下面就让编者为你一一解析。
威麟X5的外观线条较为简单,给人带来一定的视觉冲击。高亮度虎目大灯;梯形镀铬进气格栅;方正独特雾灯;超大吸能保险杠清晰地反应着威鳞X5的SUV设计理念。
威麟X5的最小(满载)离地间隙为186mm保证了汽车的通过性能。在轮毂造型方面,威麟X5显得比较平淡,不过轮胎采用了玛吉斯750系列的越野轮胎,规格为245/70R16 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
装2.0T发动机 硬派越野威麟X5深度评测
车评概要
· 奇瑞首款硬派越野车
· 装备2.0T涡轮增压发动机
· 底盘全新设计
· 机械水准在同级前列
· 目前只有一个配置款式
【达喀尔拉力赛上的威...
查看全文>> 更多相关>>