终于等到国产 国产4.0L普拉多实拍图解

　　这款国产4.0L排量普拉多搭载的是4.0L 1GR-FE V6发动机。该机型可以在5600rpm发出202千瓦的最大功率，在4400rpm发出381Nm的最大扭矩，无论功率还是扭矩均较旧款有较大提升。与之配合的是一台5速自动变速箱。

　　动力调节悬架系统KDSS是兼备了城市道路行驶的稳定性和越野功能的划时代的悬架系统。能确保车辆在越野行驶时保持较长的悬架行程，从而提升复杂路面的通过性。前后稳定杆由一套液压系统相连，可一定程度上防止汽车行驶在路面上时发生侧翻的情况，极大提高车辆行驶的稳定性。这套系统在丰田旗舰车型兰德酷路泽4.7L VX-R标配功能，国产普拉多4.0L VX车型以上首次应用这套系统。