低碳名片 静态评测丰田凯美瑞混合动力

[凯美瑞 18.28-36.98万] 
手套箱深度一般，宽度足够，足以满足日常使用需求。

松下品牌的高功率HV镍氢蓄电池个很大，发动机舱是放不下了，布置在后排座椅与后备箱之间是混动车型常见的做法。

由于发动机舱内太过拥挤，标准蓄电池也被挪到了后备箱里。

这部分是电池组的通风系统，电池组的通风降温可不是小问题。显然它也会对车厢内的空间产生一定影响。

增加了大小两块蓄电池，外加冷却系统，后备箱的进深自然会小些，空间布局也有些不规则，好在这里的布局非常紧凑，影响其实微乎其微，为了环保的“大我”，牺牲这么点“小我”是很值得的。

尽管后备箱空间被大量占据，仍然采用的是全尺寸备胎。

拍摄车型：广汽丰田凯美瑞混合动力240HV G-Book智能领航版