加长“L”线! 静态评测北京奔驰E300L
【内饰篇】
内饰做工用料精细,造型相无差异于进口车型
小编此次所拍摄的E300L车型采用了黑色与棕色的内饰配色方案,其不仅提升了驾驶者在E300L内的驾驶欲望,而且也体现出了高档的感觉。软性材质与暗色木料材质相结合的内饰用料在提升车内档次感的同时,也体现出了用料的豪华感。
方向盘为四幅式造型真皮用料,多功能按键设计的阻尼感适中,便于驾驶者在驾驶过程中操作。换挡拨片设置在方向盘后方,与方向盘相连,这样的设计相比于设置在转向柱上的换挡拨片而言,更容易上手操作,即便是在转向过程中也可以轻松操作完成换挡,增添了驾驶乐趣。
奔驰的COMAND多媒体行车操作系统操作起来方便快捷,操作结果全部反映在中控液晶显示屏幕中,做工精细,实用性很高。中控台上的按键手感、阻尼感设置上佳,操作起来没有任何塑料感。
前排座椅的头枕内部安装了后排液晶屏,侧方有视频接入插口,在后排座椅正中央位置为视频接入插口和碟舱的设计,还是比较新颖的。
2013年10月10日
帅得不得了 体验奔驰E300L 豪华运动版 对于一个刚刚工作没几个年头的年轻人来说,无论是事业还是家庭都刚起步,汽车对于我们也往往仅限于代步。作为从小就非常喜欢车的我来说,买车的时候就几个要求:外观不能很张扬、空间不需要很大,偶尔可以撒撒欢儿,于是我迎来了人生中真正属于我自己的第一台车:第六代高尔夫。
就在国庆节前,当我知道国庆假期会有一台全新奔驰E300L陪伴我的时候,我的第一反应就是激动。而除了激动,我还有些担心,奔驰E300L和我的风格搭吗?当然,我的担心并不是凭空想象的。就在前不久编辑部测试全新E300L的时候,浅色内...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
E样精彩不一样享受 试驾奔驰长轴距E级 “没有人比中国人更了解中国市场。”这是北京奔驰总裁兼首席执行官布切克在中国工作多年得出的结论。的确,2009年,北京奔驰仅凭一款国产C级车,就占据了奔驰品牌在中国全年24%的销售份额,而今年第一季度,销售同比增长93%。
实际上,2007年5月戴姆勒与克莱斯勒正式拆分后,北京奔驰就已把重点放在奔驰产品的产能提升上。他们把那时克莱斯勒现存的设备和厂房,以及其它资源整合到奔驰乘用车框架中。在产品线改造过程中,国产长轴距E级的落地工作也已同时展开,而且他在设计之初便由奔驰技术中心的同一个专项设计小组...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月12日
令人激动的升级 实拍2012款奔驰E200L “号外,号外!奔驰E级又推出新款了!”,听到这个消息,你是否会相当的兴奋一番呢?不过当你看到实车时,估计又会令你又会惊呼大失所望了:“怎么一点也看不出变化啊?”不用着急,其实这次改款有比外观变化更令人激动的升级,至于是什么,下文将逐一为你揭晓。
外观部分:维持原样,没有变化
正如上文所述,在外观方面2012款E200L车型与老款没有丝毫变化,所以根本不能由外观辨别出新老款车型。不过说到这,则不由得让人想起更老款的2010款奔驰E级车型,因为那虎牙式的LED日...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月23日
最新设计语言 奔驰改款E级国内实拍图 3月3日开幕的日内瓦车展上,奔驰中期改款E级将正式发布,并于今年下半年引入国内市场。日前小编获取了一组奔驰中期改款长轴距E级轿车的谍照,新车采用品牌最新设计语言,进气格栅、大灯组均进行了大幅调整比现款车型更加动感。
路试谍照显示,奔驰中期改款E级换装了熏黑式蜂窝进气格栅,和现款造型大相径庭,当然也不排除新车还会推出使用横幅式格栅的普通版本。另外,新车两侧大灯组也改为和A级、CLS相似的刀锋式,保险杠下方为贯穿式布局,看上去更加动感。车身侧面造型与现款无异,尾部的全新灯组与前大灯相呼...
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