大众旗下“小众车”!评测一汽-大众CC
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2010/11/4 16:30:00
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灯光测试中,CC有着优异的表现。CC配备了全自动双氙气大灯,在夜晚开启后较高色温的光线将前方照得一目了然。由于透镜作用,光线分布也非常均匀。大灯除了高低照射角度可以根据车辆姿态调整以外,还带转向辅助和随动转向功能,在打方向的同时,大灯可以随方向转动一个角度,另外侧方的辅助照明灯也会开启。
GIF动画,打开需要时间
近光状态下,可以清楚地看到左侧照射范围少于右侧,这是考虑到对向来车的安全,很人性化。最远照射距离达到40米左右。
GIF动画,打开需要时间
可以看到,远光照射距离60米左右,雾灯打开以后可以增加车前照射范围。侧向辅助照明灯效果显著,几乎能覆盖弯道45度范围。
2011年1月20日
充满着期待 详细试驾大众全系七款车型
一直以来都非常喜欢下雪后白茫茫的感觉,可惜北京很不给力至今滴雪未见,因而对这次到长春冰雪试驾一汽大众全系车型充满期待,尤其是高尔夫GTI的冰面驾驶感受。抵达长春后迎接我的除了周围白皑皑一片之外,零下23度的低温让人很不舒服,但对于冰雪试驾的期待让我内心火热,试驾的车型将是一汽大众全系七款车:一汽-大众CC、迈腾、速腾冠军版、高尔夫GTI、高尔夫6、宝来Sportline、捷达。
这次试驾的地点选在莲花山滑雪场旁的水库冰面上,这可不是北京的那个莲花山而是在长春,据说两...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
动静皆具名仕之范儿 试驾大众CC 3.0V6
一路高歌猛进的油价终于在今天看到下降拐点,尽管不出意料依然是升得多降得少,至少还是让我们稍稍感到一点欣慰。在油价高企的今天,高效率的小排量增压发动机是势在必行的趋势,不过今天我的任务是试驾大众旗下的又一款“大排量旗舰”。在南北大众先后推出帕萨特V6以及迈腾V6之后,一汽-大众将这台3.0 V6塞入CC的发动机舱,这就是我们今天要介绍的主角,顺便提下,它在刚刚结束的北京车展上已经自爆身价,34.98万元足足比2.0T的顶配CC贵了4.7万元,贵在哪里了?跟着我们来看看吧。
看点一:CC 3...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月6日
绅士也能很强悍! 深度测试国产大众CC 在欧洲CC车型总是被人们定义为,敞篷轿跑车(即:Cabrio-Coupe)。而喜欢别出心裁的德国人,又赋予了CC一个新的概念,因为他们推出了一款同样叫CC的硬顶轿跑车——大众CC。在大众的字典里CC应该是Comfort和coupe的缩写,在他们心中CC的定义应该是:华丽、动感、舒适、个性的另类四门轿跑车的代名词。
大众CC自从面世之后,不仅得到了不少国内外汽车媒体相当高的评价,也吸引了许多追求独特风格消费者的关注,这部新车除了配备诸多大众汽车最新的高科技之外,特殊的外观造型设计,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月21日
流畅外形/无框车车窗 实拍新一汽-大众CC “史上最美大众车”是谁?官方一直说是CC。相比其他车型,它有着流畅的外形、无框车窗和大采光面积的天窗,回头看看CC已经销售了将近三年,而新款CC在国外早已起售。在本届上海车展中,一汽-大众终于将新款CC引入,在现场我们第一次见到了它的真容。
● 外观:变化重点,提升稳重感。
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● 内饰:设计布局与现款相同,增加座椅通风。
● 硬件:2.0TSI高配车型增加DCC动态底盘系统
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