充满着期待 详细试驾大众全系七款车型
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2011/1/20 15:18:00
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第一个赛道为8字设计，应该说在普通路面上也经常做这个项目，主要为体验方向的灵活性及准确的指向性，而在冰雪路面上难度增加很多，体验车款为高尔夫6。
而为了体验操控技巧，试驾车辆的高尔夫6的前胎为雪地钉胎，而后胎则为普通轮胎，急打方向很容易出现甩尾侧滑。
这个赛道的驾驶技巧就是运用油门控制好入弯的速度，当出现转向不足时要及时收油减速，而出现甩尾时方向要快速的反打修正。
高尔夫6短小的车上在冰面上驾驶很有乐趣，普通的后胎很容易做出漂移的动作，这让我们更期待后面的高尔夫GTI试驾。
2020年12月23日
解读低配 实拍入门班一汽-大众CC炫目版 就在2020年年末，改款一汽-大众CC家族正式上市，本次不光有传统的掀背版车型，大众还以极快的速度引入了猎装版车型。全系配置都不低，那么最入门掀背版的炫目版配置如何？值不值得入手呢？咱们来看实拍。
一汽-大众CC2021款330TSI炫目版
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总结：
说实话，最入门CC的配置其实已经不低，10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏均为全系标配，车机这块表现跟最顶配车型是一样的。相应的主被动...
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运动性能更出众 大众全新CC R-Line新车型 大众CC入华销售已是第十一个年头，它凭借着“大众最美车型”的称号受到不少消费者的青睐，而现款CC车型在海外命名为Arteon，于去年起在海外市场销售。近日，有海外媒体公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息，不仅外观更个性，全系标配四驱也使得运动性能更出众。
新车车身采用了当下十分流行的“水泥灰”配色，轮毂、外后视镜以及车顶等部位还进行了黑化处理，更为夸张的包围赋予了整车极强的视觉冲击力，十分引人瞩目。内饰部分采用了专属的纳帕真皮与碳纤维搭配的设计，多色氛围灯很好的...
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“心风雅，行光华”解析一汽-大众新CC 曾经，“心风雅，行光华”——近几年最具“信、达、雅”意境的广告语精确地传达了CC的脱俗。现在，偏重家族化和商务气息的进化让风雅少年多了些老成持重
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
动力及配置升级 试驾一汽大众CC3.0FSI 在不久前刚刚结束的北京国际车展，一汽大众最新上市的CC 3.0 V6FSI车型无非是今年一汽大众的重头戏之一。从最初的一汽大众CC2.0TSI四座版，直至去年推出的1.8TSI五座版，这次CC带给我们的又是一次全新动力总成以及配置的升级。今天我们就带您一起看看，最新的CC3.0 V6FSI车型到底表现如何。
● 外观没有变化 V6标识表明身份
有着最美大众车之称的一汽大众CC，此次推出的3.0 V6FSI车型，是目前国产CC车型里级别最高的(进口大众还有级别更高的3.6FSI车型)...
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