一汽-大众CC团购>>

充满着期待 详细试驾大众全系七款车型

  纠错  2011/1/20 15:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

而在驾驶之前,正确的驾驶坐姿是最重要的,无论是日常驾驶还是赛道挑战都是一样的,基本步骤如图示,当然调整好坐姿之后,要系上安全带这要养成良好的习惯。

另外,正确的方向盘握法对于冰面驾驶也很重要,双手取钟表的10点、2点位置,而打方向盘则要采用双手交替的方式,不能用手掌推动方向盘或单手扶方向盘。

除了正确的坐姿和方向盘打法之外,冰面驾驶要领简单的说是三轻二不要,主要就是控制好油门、刹车及打方向的力度,另外切忌不要空挡滑行。

这次全系冰雪试驾在冰面上设计了四个小赛道,体验了不同的驾驶感受,分别是ESP介入、1.4T加速性能、电子转向辅助等。

在通过弯道的技巧方面,冰雪路面与普通赛道的过弯方式是采用同样的走线方式,唯一的不同时避免急加油、急刹车,并且要和油入弯,毕竟冰雪路面的抓地力有限,即使是装备了专业的钉胎。

2010年11月9日

工业完美艺术品 试驾一汽大众CC体验篇
     大众CC被欧洲媒体誉为“史上最美大众”,尽管我认为这样的称呼用在尚酷上更为合适。但作为四门轿跑车,CC轿跑车的确算得上大众为数不多的优雅之作。德国红点工业大奖就是对大众CC造型最好的肯定。国产后的CC落户一汽大众,26.78万元(2.0TSI版本)的起售价也比进口版更有亲和力。 大众汽车CC的设计师曾说,CC所有的设计元素都是从豪华车中提取、放大并超越的。这种说法多少有些老王卖瓜的味道,但也说明设计师对CC充满信心。CC和迈腾虽使用相同的平台,但...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号