造型饱满、线条流畅 详细实拍宝骏630
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2011/4/19 15:38:00
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宝骏630被定位为A级紧凑型轿车,其在大体上保持了上海通用五菱在2008年末推出的Demo Car概念车。在侧面线条的表现上比较中规中矩,双腰线从车头贯穿到车尾,使修长的车身,看起来更富有层次感。保持动感时尚的同时,不失奔腾的力量感。2640毫米的轴距在紧凑级车中也属于标准水平。宝骏630的轮毂采用多幅式铝合金轮毂,样式颇具新意,轮胎尺寸外为195/60 R15。
车尾的造型比较饱满,分层式尾灯加上简单的线条,寥寥几笔就勾勒出大致轮廓,它的整体风格和车头相互辉映。宝骏630外观设计源自于泛亚技术中心进行开发,看上去紧凑硬朗,虽然没有太多亮点,但符合大多数国人的审美。
2012年8月15日
细节修改配置提升 宝骏630 1.8L自动版 宝骏630在推出自动挡车型和DVVT车型后,即将推出1.8L又一新车型,1.8L车型的推出是对宝骏630产品线的进一步完善,同时也弥补了宝骏在排量上单一和动力不充沛的问题。宝骏630 1.8L车型与1.5L车型最大的区别在于发动机,1.8L车型采用的是通用的Ecotec DVVT发动机。除此之外,在外观的细节处做了修改,配置也进行了提升。
1.8L宝骏630搭载的是通用Ecotec DVVT发动机,熟悉和关注通用汽车的网友其实对这台1.8L发动机并不陌生,这台1.8L Ecote...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月25日
合格的“买菜车” 试13款宝骏630自动型 10万人民币以内你能买到什么车?如果你用这个问题去问一个欧洲人的话,他能给你的唯一答案应该就是二手车了,可对于我们来说,7万左右你就能买到一台卖相还不错的标准三厢轿车了,更何况他还配备了6速自动变速箱。对于今天的主角宝骏630来说,我们不会用苛刻的标准去要求他,他只要能当好一款合格的“买菜车”就足够了。
刚一看到宝骏630的时候,他颇有高级感的漆面还真的是让我有些吃惊,单看外观的话,你很难想象他只卖7万左右。现在自主品牌对于质量的把控真的越来越严格,与合资品牌之间的差距也越来越小...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月17日
品质日益成熟 试驾宝骏630 1.5手动版
虽然宝骏汽车其实还是个相对年轻的品牌,但得益于东家上海通用的支持,它旗下的首款产品宝骏630就展示出了非常成熟的品质。这种品质不仅体现在外形设计上,更是由良好的装配质量、稳健的调校和良好的匹配等细节散发出来的。相比起某些已经“自主”了10余年,却很难找出一款品质成熟,看得到在明显进步的品牌来讲,宝骏的起点和上升势头还是很不错的。
虽然众所周知宝骏630是由凯越的车身和荣威350的动力及传动系统+后悬挂组合而成,但这并没有影响广大消费者对它的认可。当然,一方面这种认可很大程度上来自...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月1日
要从长远去着手 解读合资企业自主品牌 合资汽车企业的自主品牌于近两年以爆炸的形式出现在我们的视线里,其产品虽然头顶自主光环,但是依然被业内人士称其为“克隆小孩”,那么对于中国市场合资企业的自主品牌究竟优劣势如何呢?下面就请朋友们共同探讨一下。
『启辰作为东风日产的自主品牌』
关注点一:什么是合资企业的自主品牌,是怎样诞生的?
合资企业的自主品牌实际就是合资车企、中方车企以及海外车企共同打造的一个由中方控股的新汽车企业。谈到合资企业的自主品牌,不得不追溯到中国早期的汽车制造业,但是当时中国汽车制造业几乎为零...
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