7月10日正式上市 详细实拍东风标致508
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2011/6/27 12:09:00
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标致508搭载了带MP3、USB和AUX接口的多媒体影音娱乐系统,不过略显遗憾的是海外版车型上所采用的JBL音响并没有在国产版车型上出现。508采用了带有陀螺仪的GPS导航系统,陀螺仪导航是惯性导航的一种,它基本上不依赖于外界环境而工作。 将GPS导航和惯性导航结合在一起,可靠性大为提高,对卫星的依赖性也会有所降低。
508没有采用用标致车型上常见的全景天窗设计,天窗的开启幅度一般。508采用了同级别车型上少见的四驱独立空调系统,并且带有AQS空气质量控制系统,在外部空气状况较差时可以自动切换至内循环模式。
有些不解的是标致508没有采用海外版车型上的电子手刹配置,取而代之的是传统的手刹。不过在安全配置上508可是毫不含糊,全系配备了ESP,低配搭载了4安全气囊,而高配车型则增加了前后贯穿式侧气帘。
标致508还拥有倒车影像辅助系统,对新手来说是非常实用的一项配置。倒车影像的工作基于车辆前后共十个雷达探头,并且在尾部安装有摄像头。倒车影像系统在挂入倒档时启动,并且带有测量车位的标尺。
2011年11月17日
增加核心配置 场地试驾体验标致5082.0L
东风标致508作为标致汽车在中国市场备受重视的中高级车型,7月份上市之初只推出了以2.3L为主打的4款车型,2.0L搭载的是手动变速器,售价区间为16.97-22.97万元。这个价格对于国内中高级车市场来说是很有竞争力的,但几个月来其市场表现或许并没有达到厂商预期,为了更好的完善产品线,以增强市场覆盖面,东风标致近期推出了2.0L 6速手自一体版本车型。同时,新推出车型与时俱进的增加了许多核心配置,下面我们一起去感受这款车在场地试驾期间有着怎样的表现。
外观:造型简洁...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月2日
中期改款车型 成都车展图解标致改款508
东风标致新款508在本次2014成都车展上正式发布,作为一次中期改款车型,新款508不仅在外观部分进行了优化,同时对于动力总成也进行了升级,下面就让我们一起去看看这款新车吧。
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查看全文>> 更多相关>>2012年2月27日
整体安全性好 E-NCAP碰撞解析标致508 一辆安全性高的车,就好像花钱给自己多买了一份保险。要想打造一辆安全性极高的车,在车辆车身结构,车身整体用材,焊接工艺等方面有着极高的要求。标致508问世以来,在中国C-NCAP碰撞欧洲E-NCAP碰撞测试中均达到五星级标准。标致在那些方面做出的努力使这款车成为“双五星”,而在双五星之下又有那些细节方面是标致没有做好的,借助东风标致508的切割车,我们一起来探究一下。
[标致508 16.97-22.97万]
整体保护效果好 胸部和小腿保护效果有待提高
中国C-NCAP碰撞测试中包括三...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
感受法式豪华 东风标致508初步评测篇 空气变了,环境变了,规则也变了,200年的狮子在善变的中国市场,也开始顺应规则,往身上填补着某些东西。
上回试驾之后,很多人都问起标致508究竟如何,我基本在一番描述之后,末尾就会加上海外版的提醒,所以,很自然的,我自己也很想搞清楚,东风标致操刀下的508会起怎样的变化。
外观没有改动,除了尾部那个508的0字母中间不是尾厢开关之外,其余都一样,是东风标致目前而言最漂亮的车型,全球同步的心理暗示是一个原因,全新设计元素(来源于SR1概念车)的运用自然也不得不提,略微看了一眼车内,质感并没有像...
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