运动加华贵 到店实拍全大众新一代迈腾
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2011/7/20 13:54:00
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全新一代迈腾车内储物空间十分丰富,应付全车乘员携带的随身物品毫不费力,甚至很难将它们全部填满。同时,车内储物格中都铺设有绒布,无论视觉感受还是实际使用都会给人高档次的感觉。
全新一代迈腾的后备箱空间宽敞,565升容积与现款迈腾相同,开口角度合理,无论横向空间还是纵向空间都有很好展现。只是女性车主在完成关闭动作时需要费些力气。后排座椅还可以部分或整体放倒,以便获得更高的承载能力,画面上可以看出放倒后的空间。
实拍款全新一代迈腾没有配备全尺寸备胎,非全尺寸的备胎被放置在后备箱地板下方,锦湖品牌不会让消费者感到满意,备胎规格为205/55 R16。
动力方面,实拍款全新一代迈腾搭载一台2.0TSI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率147kw/5000-6000rpm,峰值扭矩280nm/1800-5000rpm,与6速DSG双离合变速器的组合与现款迈腾相同。全新一代迈腾采用了前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架系统。
总结:
全新一代迈腾外观上质感提升明显,雍容华贵的气质与其定位不谋而合,内饰方面改动虽不多,但细节做工的提升值得称赞,尤其是后排宽绰的空间定会获得大部分国人的青睐。至少就凭我们对于全新一代迈腾的短暂接触而言,全新一代迈腾身上还没有可以指出的明显不足。日后销售策略的制定与执行才是决定新迈腾市场表现成败的关键性因素。
2012年1月30日
重兵压境卷土重来 试驾大众迈腾旅行版 外观是这一代B7旅行车的升级重点,这款旅行车看上去比原来更挺括更帅气,虽然一身西装革履,但它的心依然在路上
在欧洲旅行车早就成为最主流的车型之一,但到了国内它们一直是叫好不叫座。不过本次广州车展该车型却是重兵压境卷土重来,大众、宝马、沃尔沃、现代的展台上都有新品呈现,这可让我这个老牌的旅行车爱好者倍感欢欣鼓舞,更坚定了为其继续叫好的信心。
这几款新车当中谁能收获最多的掌声?我认为是迈腾旅行版。理由很简单,国内旅行车市场的开路先锋就是大众。还记得当年那款桑塔纳旅行车吗?它其实就是第二代Pass...
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不安分的温柔 测评一汽大众迈腾试驾篇
熟悉了帕萨特B4,体验了帕萨特B5,以帕萨特B6为原型的国产迈腾在众人期待的目光中向我们走来。这次大众带来了全新的PQ46平台和技术先进的TSI发动机,再加上充满高科技的配置。中级车的战场上的竞争再次推向高潮。
拿到迈腾钥匙的那一刻,我就能感到严谨的大众风格。精细的做工和明显的VW标志让我爱不释手。迈腾的智能钥匙系统是一大亮点。将钥匙插入钥匙孔后按下,车辆便会通电,继续按下去别松手,发动机便悄悄的启动了。同样,熄火的时候按一下,发动机便熄火同...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
真正“商务车” 实测大众新迈腾2.0TSI
4年前,当迈腾首次出现在国内中型车市场上时,不论是官方的宣传还是用户的反应,都体现出了它是一款有着运动色彩的中型车。除了2.0TSI的强大动力外,也与它那不太具备商务车因素的原因有关。如今,全新一代迈腾傲然登场,经过了一代升级后,它已经完全跨入到了真正的“商务车”领域,以国内商务车的标准去衡量它的话,是真正的实至名归。
当然,除了轿车的“商务化”特点外,它仍旧保留了一些其他商务车没有的优势,这篇综合测试会对全新一代迈腾的外观、内饰、空间、动态操控和乘坐进行一次全面的阐述。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月16日
看起来像小一号的辉腾 实拍全新迈腾B7L
在NMS被命名为新帕萨特之后,帕萨特车系也得以延续。随后一汽大众将欧版B7L命名为新迈腾,这也让两个车系分别得以延续。而自打上海大众新帕萨特上市之后,我们的目光便聚集在新迈腾B7L之上,这款连车展都回避的新车,也吊足了我们的胃口。赶在上市之前,我们为您奉上新迈腾B7L的多图实拍。
全新一代迈腾引入了大量的棱角,并利用镀铬装饰将上下分成两个部分,这样的设计更容易让国人接受。后备箱盖下面的饰条也让装牌照的“大切口”不再那么突兀。不过,全新迈腾的家族式设计依然被沿袭下来,前后整体造型看上去更...
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