突破动力“瓶颈”试驾蒙迪欧新致胜2.0T

车内空间是亮点 后排很腿部空间出色

2011款蒙迪欧-致胜在轴距方面没有任何变化，仍为2850mm，是同级车中轴距比较长的车型之一。长轴距带来的直接好处是前后排空间十分宽裕。前排驾驶空间很出色，头部肩部空间会使你感觉很舒适没有局促的感觉，视线良好。

此次试驾的运动版车型配置有真皮“桶型”座椅，皮质柔软舒适，对身体侧向支撑很出色，长时间驾驶不容易疲劳，前后、靠背角度以及高低为电动调节，腰拖为手动调节。没有设计座椅加热是一大遗憾，在寒冷的冬日只能借助毛绒绒的坐垫来缓解屁股下的冰冷感了。

蒙迪欧致胜是一款空间非常出色的车，它的后排完全可以媲美一些更大尺寸的豪华轿车，腿部空间很出色，毕竟在蒙迪欧致胜的平台上还衍生了沃尔沃S80。更高级别车型平台的应用至少保证了整车在舒适性和空间上的先天优势。

后备箱容积为450L，日常使用完全够用。如果将后排座椅放倒后，将可以装进1.8米左右的体积较长的物品。在行李舱底板下部备胎的两侧设计有两个对称的储物槽可以用来存放一些小件的物品。

总 结

 2011款福特蒙迪欧-新致胜的动力系统是最大的亮点，高效、节油平顺是其特点，配合新动力系统在外形方面进行了局部的修饰。车内空间方面在同级车型中优势比较明显，售价也有一定的竞争力。要说不足，细节之处的做工与用料，还有待加强，配置方面亮点不多，福特的品牌在B级商务轿车市场中并不是很“响亮”，面对竞争对手2011款福特蒙迪欧-新致胜还有许多事情要做。