总体良好 试驾全新帕萨特1.8TSI御尊版
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2011/8/4 11:33:00
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内饰:布局风格无新意 做工扎实品质高
新帕萨特提供全黑和深浅搭配两种内饰配色选择,我们评测的1.8TSI 御尊版是全黑内饰,“浅色温馨、黑色运动,加了木饰就商务”这已是汽车编辑们用烂了的词藻,不过确实比较准确。传统的大众风格内饰布局本就已让我觉得了无新意,再加上老成的木纹装饰,让我觉得一下子老了几岁,这也许是看过它外观之后对它的内饰期望过高。
光看内饰,新帕萨特还是更适合商务人士,但是它也吸引年轻的商务人士,因为它还有众多潮流的元素。我都能想象得到,车主工作之余肯定是开着它去茶舍品茶,而不是夜店蹦迪。
新帕萨特全系中有内饰没用木纹装饰的车型,而是用的金属拉丝装饰,具体感受如何,由于我没亲身体验过,所以在此不好评说,起码会活泼些倒是肯定的。
不过话说回来,大众这种内饰布局确实经得住时间的考验,逻辑合理,上手操作很快捷。而且还有一个很重要的原因,就是做工。
接缝都很均匀平整,手感也很层次分明,哪些区域用哪些材料,都很明确。虽然木纹装饰按上去多少会有些木头挤压的声音,但那确实是因为我用了不小的力气在按它。
真皮方向盘依旧手感不错,上面集成的多功能按键也很简单,起码翻看行车电脑信息不用单手握方向盘了。
自发光仪表盘也是典型的大众风格,3.5寸的中文行车显示屏可以显示几乎所有常用功能,这些设计都是看起来简单,但用起来非常方便实用,丝毫没有花里胡哨的感觉。
2018年10月15日
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更准确的说,新帕萨特并不算完全意义上的美版NMS,而是德国研发人员和中国研发人员共同完成的结果,因此它与美版的NMS只是看起来很像。老实说,这样的身份和上海大众自家的朗逸有些相似。不过新帕萨特究竟有几分功力,这就需要我慢慢去研究了。
第一印象很不错
如果只是单看车头,你...
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