试驾2011款全新帕萨特1.8TSI DSG御尊版

外观篇：符合国人审美诉求 简单元素勾勒大众风格

从侧面看去，全新帕萨特颇有几分奥迪的味道。简洁的线条从车头延伸至车尾，完全不见曲线和斜线的踪影，而唯一的装饰就是车门下方的镀铬防擦条。此外，帕萨特车系一直传承的后三角窗设计在这代最新车型上依然出现。

紧凑的尾部造型和前脸平直设计稍有区别，但是在同样简洁的线条下，全新帕萨特尾部营造出动感时尚的格调，而镀铬饰条使得尾部视觉效果更显年轻。此外，与前大灯相呼应的LED尾灯造型时尚前卫，LED灯泡的穿透力和响应时间比普通卤素灯泡更好，而L型的设计也是大众风格的体现。

全新帕萨特的天窗还是采用了传统的设计，似乎车顶的造型也无法容纳下大型的全景天窗，不过作为商务中级车而言，这种传统的设计也是合情合理的。雨量传感器大家并不陌生，作为这个级别车型的配置也算是必需品之一。

不知从何时开始，在外后视镜上集成转向灯的设计大肆流行。面对这种趋势，全新帕萨特也未能免俗，只是设计风格比较普通。

虽然这辆全新帕萨特采用了1.8TSI发动机，但是它不挑食的习惯被很好的继承了下来，只需加注93号的普通汽油即可。油箱盖的设计还是大众传统的风格，无论是样式还是开启方式都没有改变。

全新帕萨特装备的是邓禄普轮胎，1.8TSI御尊版车型的轮胎规格为215/55 R17，五辐轮毂的造型虽然动感不足，但非常耐看。有些遗憾的是，全新帕萨特标配的只有17寸轮毂，更加漂亮动感的18寸多辐轮毂和235宽胎仅作为顶配的专属和选装配置。