战神神话继续 静态体验2012款日产GT-R

 内饰的变化比外观更加难以察觉，首先中控台增加了碳纤维装饰面板，另外座椅经过了重新设计，新的座椅比老款有着更好的包裹性，换句话说就是比原来更运动了。外观和内饰比较明显的变化只有上述这几项了，其实2012款GT-R的看点并不在外表，而是那些看不见的地方。

和那些普通的家用车不同，日产并不注重新款GT-R的外观是否拥有足够的新鲜感，而是几乎把全部精力都放在了性能提升上。新的GT-R拥有一台重新调校过的3.8L V6双涡轮增压发动机，马力由过去的486匹猛增至530匹。

不仅仅是马力大幅提升，操控性能也一样得到了进一步升级，新的减震器使用铝合金活塞，这样可以让减震器的反应更加灵敏，我们在驾驶的时候可以得到更加丰富的路感和更加敏捷的车身动态。

刹车系统仍然使用由Brembo提供的前后六活塞卡钳，前轮刹车盘的尺寸有所加大，后轮则没有变化。动力提升了制动力就跟着相应提升，这么简单基础的道理谁都懂，但并不是每个厂家每一款车都能真正做到的。