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直指CC与宝马3系 实拍别克君威GS2.0T

  纠错  2011/9/23 9:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力:2.0T同级别领先底盘是亮点

    君威GS沿用了普通版君威2.0T的动力系统,依然是那款2.0T涡轮增压直喷发动机,虽然不是采用国外更先进的动力系统,我们从对比表格可以看出君威GS2.0T也是一款很不错的发动机。依然使用君威原有的变速箱,只是为了配合GS运动特性做了相应的调整,使GS动力输出更加流畅百公里加速仅需要7.8秒。

 

车型 君威GS 宝马320时尚版 大众CC2.0T豪华版
最大功率 162kW 112kW 147kW
最大扭矩 350N.m 200N.m 

280N.m

     从上面发动机数据对比我们可以看到,同样是2.0T涡轮增压发动机(宝马320采用自然吸气发动机暂不比较),君威GS2.0T明显在功率和扭矩输出都要比大众CC2.0T要高。

     君威GS使用增强型的麦弗逊式前悬挂和增强型的多连杆式后悬挂,还配合使用了CDC全时主动稳定系统来进行控制,让车辆能够根据不同的道路状况进行行驶。

    点评:君威GS外观在原有君威基础上也做了夸张的处理使其看上去更加有气势,GS最大的亮点是比一般的君威多了Flex Ride自适应驾驶系统,大大提高君威GS驾驶乐趣。28.39万的售价是否每个人都能接受呢,这就要看之后的市场表现了。

 

2013年9月23日

看到商务诉求 实拍别克全新君威/君威GS
     说到君威,它绝对算的上在国内比较早的中级运动型轿车,面对国内日益年轻化的消费群体,可以说各大车企的中级车都在向运动化靠拢,例如士气正猛的福特新蒙迪欧、马自达ATENZA、一汽大众CC等等,这些好像都在告诉我们君威有些老了,不过全新君威也将要上市,我们在上市之前也对它进行了实拍,下面它的改变我为你一一揭晓。 全新君威依旧延续了现款经典的整体造型,但细节上的改动让它更显档次。双层条幅设计中网更加立体,大面积的镀铬装饰应用,让新君威前脸更显商务。大灯内部的变化让它眼神有了脱胎...查看全文>> 更多相关>>
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