环境恶劣方显自身价值 试大切诺基SRT8
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2011/12/23 12:04:00
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SRT8总结:改变态度 强力进军性能SUV市场
大切SRT8的出现,改变了“JEEP”就是“JEEP”的看法,原来JEEP也可以很运动、很性能、很跑车。在赛道里,它甚至可以让那些具备凶猛外形、赛车内饰、价格不菲,标榜性能的汽车颜面无存。这难道是JEEP在越野世界独孤求败后的张狂,还是进军性能SUV市场的开始,我们姑且先不做定论,但可以肯定的是,它来了,而且离我们越来越近,那些养尊处优的性能SUV们要小心了。
2012年2月15日
不是所有的吉普都叫Jeep 大切诺基SRT8 用这台性情狂躁的Jeep®爽完整条上海F1赛道?没什么可考虑的,它依旧很Jeep!甚至再次印证了那句话的含义——“世界上不是所有的吉普,都叫Jeep”。确实,在这个SUV盛行的年代,我心中的Jeep。早已不再是一个单词或者名字那样简单,它表达着一种情怀,更诉说着一种地地道道的美国精神。
大切诺基SRT8在Jeep,家族中并不能算是一款前无古者的全新车型,让我们借用宝马M、奔驰AMG这两个特殊种族似乎更容易解释它诞生的意义,身份铭牌中的“SRT”三个字符正是克莱斯勒旗下“街道与竞赛技术部...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
最桀骜不驯的Jeep 试驾新大切诺基SRT8 Jeep大切诺基SRT8
趁着词性还是褒义,赶快给大切SRT8用上。因为这是Jeep历史上最桀骜不驯的Jeep。
世界上有很多跑车品牌,他们只生产跑车。而专门生产SUV的品牌为数不多Jeep算其中最纯血最老资格的一个。试驾大切SR T8之前,我对Jeep这个品牌的认识是“一家快乐的美国人”,个个都是翻山越岭的能手,他们在卢比康小道搞聚会,在喜马拉雅山下集训,在印度支那半岛大显身手。公路仅仅是生活的连线,城市不过是半途的补给站。而赛道呢,Jeep怎么可能和赛道有半点瓜葛呢,除非是南美洲的越野赛...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月25日
车中“项羽”车展静态测评大切诺基SRT8
SUV车型在国内一直备受关注,国人也很愿意称呼这类车型为“越野车”,实际上大部分SUV只是拥有比轿车更好的通过性,在城市公路上的表现较为出色,而在越野方面强悍的SUV并不多见。在本届广州车展上,大切诺基SRT8出现了,虽然它也并非是越野高手,但高性能SUV领域又多了一位新成员。6.4升排量、峰值扭矩630Nm、百公里加速4.8秒,这些高指标数据让人非常期待,今天我们就来一起静态体验大切诺基SRT8。
外观:传承吉普家族新脸谱 庞大身躯霸气外露
对于很多越野迷来说,Jeep...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
百公里加速仅4.9秒 实拍大切诺基SRT8 [导读]全新大切诺基SRT8于广州车展正式发布,且该车型将会在明年年初引进国内。作为大切诺基的高性能版本,6.4升排量的发动机以及百公里加速时间仅需4.9秒,足以说明大切诺基SRT8的威力之大!
广州车展展台解析Jeep大切诺基SRT8
外观既采用全新家族又更加凶悍
外观方面,Jeep大切诺基SRT8整体造型与新大切诺基基本相同,经典的七孔格栅与一体式大灯是Jeep品牌全新的家族式前脸。
广州车展展台解析Jeep大切诺基SRT8
当然,全新大切诺基SRT8必须作出大量的...
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