性价比较出众 实测腾翼C50 1.5T精英型

舒适性：座椅宽大舒服 噪音表现差强人意

虽然有出色的发动机和底盘，在内饰的做工上也有了明显的进步，但C50的噪音水平却着实不敢恭维，发动机在怠速状态下还好，41.7分贝的噪音水平也可以算是中等，但随着车速的提升，车内的噪音会急速增加。后来经过测试发现噪音的来源主要来自风噪，也就是我曾在外观页提到的问题，车身空气动力学设计不理想，在设计时没有处理好风噪的问题。显然长城的设计师把过多的精力放在的视觉效果上，却忽略了耳朵的感受。

不过在座椅的舒适性上C50的表现还是相当不错的，主要是坐垫够宽大，侧向支撑基本没有，坐在上面就像坐在家里的沙发上，这个座椅的处理和凯美瑞的处理方式很接近，当然也有可能是我比较胖，所以喜欢宽一点的椅子的原因。不过后排加长的坐垫相信所有人都不会反感，加长的部分让后排乘客的腿部能够得到很好的放松，坐上去比较非常舒服。