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配置丰富 试2012款英菲尼迪M25L 奢华版

  纠错  2012/6/12 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

试驾英菲尼迪M25L

英菲尼迪在中国的表现越发的抢眼,专为中国打造的M加长轴距版的推出已经很充分的说明这一点,而随后的国产以及更多车型的引入也即将让英菲尼迪变得更加的强大。轴距增长150mm后,英菲尼迪在众多轴距增长的对手中瞬间飙升到了第二的位置,这无疑将吸引更多40岁左右的买家。

试驾英菲尼迪M25L

在保证方面,作为纯日本进口的英菲尼迪M25L也提供了4年的保修服务,对于合资车型来说这样的保证也更具备竞争力。

试驾英菲尼迪M25L

将轴距增长已经成为这几年汽车厂家们最擅长的手段,英菲尼迪很显然也认同了这种做法,当然它最直接的效益依旧是在月销量的增长,这也是英菲尼迪所希望见到的。从2007年正式进入中国至今,英菲尼迪的销售数量逐年增长,随着新一批车型的加入在今后的一段时间以M25L为代表的产品势必会让英菲尼迪在中国的销量稳步上扬。

 

2010年12月5日

看看已经有了什么 试驾体验英菲尼迪M系
    要我说,看看英菲尼迪已经有了什么,G系顽劣,EX娇嗔,FX不羁,以及QX有布满毛发的健硕胸膛。看似已经够壮大的新群落如今怎么看也还是少一台稳扎稳打撑面子的全新房车来取代悠久的Q45。对于这样全套部件都齐备的车厂来说,一切都不是问题,于是,M来了。 外形:朦胧的行政级 向曲线肌肉风格靠拢 试驾英菲尼迪M系   曲线风格和丰腴饱满是近年来英菲尼迪的家族风格。M系列也不例外,夸张的翼子板挑起前脸的筋肉神经。其实作为目前英菲尼迪轿车部分的旗舰车型,行政级理应含蓄低调,做得更为中庸,更为四平八稳...查看全文>> 更多相关>>
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