冰火两重天的感觉 法拉利California 30

一般来说我们不太愿意去讨论跑车的空间，因为它们本身就不是那种应该关注空间表现的车型。不过上次试驾法拉利FF的时候它那超大的后排空间确实让我大吃一惊，这次面对注重日常使用的California 30我想还是有必要探究一下它的空间表现的。

就乘坐空间来说，California 30表现非常不错，当然这仅限于前排的两个座位，除了足够宽大的腿部空间之外，头顶也有不错的表现，坐在车里完全没有一般敞篷车那种压抑的感觉。不过后排就完全不同了，基本上那里只能当做储物空间来看待，或者我们也可以把小宝宝的儿童座椅装在后排。

除了后座以外，前排也尽可能地设计了一些小的储物格，比如两个车门上都有一个比较实用的皮质储物格，排挡按钮后边也设置了两个长条形空间，至少手机有地方放了。中央扶手箱的容积比我想象中要大一些，但是手套箱就有点太小了，不怎么实用。

法拉利说他们的客户总是抱怨不能开着自己的法拉利去打高尔夫球，因为没地方放球杆。所以法拉利参考了家用小车的设计，给California 30配备了一个可翻折的后排座椅靠背，配合340升容积的后备箱(敞篷时240升)正好可以装下一套高尔夫球具。