大空间-时下流行趋势 试驾日产启辰R50

    启辰R50的内饰主要以米黑相间的配色为主，同时在中控台两侧辅以亮银色搭配。整体设计风格与启辰D50相同，只是在颜色的选择上更多的加入了黑色的元素，使R50的内饰风格更加趋于运动。例如，方向盘，车门内饰板等。

    启辰R50的方向盘依然与D50车型相同，或许是考虑到成本的元素依然没有采用时下流行的多功能集成设计。同时，方向盘为上下两方向调节。另外，方向盘在抓握时的塑料质感较为严重。

    仪表盘与D50车型的设计相同，同样采用黑底白字辅以银色边框的设计，中央的液晶屏集成了车辆瞬时油耗、平均油耗、档位、油表等一系列状态显示，方便驾驶员清晰的阅读车辆信息。

    座椅方面，启辰R50采用黑绿相间的织物座椅设计，从视觉效果上提升了一些运动感。但在座椅调整时发现，前排驾驶位的座椅仅可以前后调节，高低不可调，这对于一些身高差异大的驾驶员而言或许会造成一定的不便。同时，仅在副驾驶位后方配置有置物袋，驾驶位座椅后方则不配备。

    而空间方面，启辰R50依然延续着D50大肚量的优秀传统，即使在一些B级车内都会有些拘束的编辑身高达到1.98米，但通过调整坐姿后，驾驶位头部空间仍拥有近一拳的余量。在座椅不动的前提下，后排头部空间也有一指，腿部空间虽没有余量可言，但这样的后排空间坐下一位正常身高的乘客来说绝对绰绰有余。

    启辰R50采用灵活多变的后部空间，在正常情况下后备箱容积为317升，而通过可6/4放倒的分离式后座的配合下，后备箱容积可以达到775升最大容积，但U型的开口设计对于行李的大小起到了限制作用。