找出与众不同之处 试驾1.8L版宝骏630
纠错
2012/8/15 15:15:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
●内饰小幅升级
1.8L版宝骏630采用了高清白背光仪表盘,采用了中央对称显示仪表,字体显示更加清晰,而高亮的电镀银圈指针设计也进一步提升了品质。
1.8L版增加了三幅式真皮方向盘,手握区采用了内凹式设计,手感有所提升。另外,还增加了双缝线真皮座椅。采用了更符合人体工程学的大弧度靠背和坐垫支撑。
●配置增加 更趋人性化
1.8L版车型新增加了高度电动调节驾驶席座椅、电池防耗保护装置、钥匙未拔提醒、遥控寻车功能,遥控锁车带提示音等诸多人性化配置。
2012年10月9日
充沛动力 实测宝骏630 1.8L自动精英版 宝骏630产品线策略可谓有条不紊,从最早的1.5L手动挡到后来的1.5L自动挡车辆,这样的动力组合已经获得了不错的销量。而上汽通用五菱似乎还不满意这样的表现,它试图通过丰富产品线来获取更多销量。就这样,宝骏630 1.8L车型应运而生。
需要补充说明的是,此次测试的车型为宝骏630 1.8L自动精英型。相比于之前报道的宝骏630相关文章,这款车在外观与内饰上有所变化,所以本文也将从外观、内饰、驾驶、测试几方面入手。
● 外观:简洁大方 车身线条流畅
宝骏630定位于国内的...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月16日
颇具大厂风范 解析2013款宝骏630 1.5L 自主品牌早已告别了闭门造车的时代,以宝骏为代表的合资自主渐成气势。实际上,宝骏630也有别于“新瓶装旧酒”的方式,它兼具完全自主一贯的优势:“A0级车的价格、A级车的配置和B级车的空间”
在如今极度多元化、竞争格外激烈的中国汽车市场,自主品牌的一贯优势已不能成为其制胜的秘诀,谁最先突破自主品牌的瓶颈,谁就能抓住赶超日韩车型的先机。与老牌自主品牌相比,一些年轻的自主品牌更具冲劲。比如宝骏630,无论设计还是技术,在老将面前都不逊色,为自主品牌注入了新鲜血液。在品牌创立3年多的时间里,它没有多...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月17日
品质日益成熟 试驾宝骏630 1.5手动版
虽然宝骏汽车其实还是个相对年轻的品牌,但得益于东家上海通用的支持,它旗下的首款产品宝骏630就展示出了非常成熟的品质。这种品质不仅体现在外形设计上,更是由良好的装配质量、稳健的调校和良好的匹配等细节散发出来的。相比起某些已经“自主”了10余年,却很难找出一款品质成熟,看得到在明显进步的品牌来讲,宝骏的起点和上升势头还是很不错的。
虽然众所周知宝骏630是由凯越的车身和荣威350的动力及传动系统+后悬挂组合而成,但这并没有影响广大消费者对它的认可。当然,一方面这种认可很大程度上来自...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
自主新车登场 体验宝骏630手动精英型 近日,编辑从经销商处获悉,于8月9日上市的上海通用五菱宝骏630已有现车到店,目前在售的只有一种排量共计三款车型,售价区间为6.28-7.38万元。与其他合资品牌采用新瓶装旧酒这种做法推出的自主车型不同,宝骏630由泛亚技术中心重新开发设计的外观绝对会让人眼前一亮,动感时尚的造型很难让人联想到这是一款售价为7万元左右的紧凑型车。下面就由编辑通过图文并茂的方式向大家详细解读宝骏630这款新车。
上海通用五菱 宝骏630
实拍车型
厂商指导价
2011款...
查看全文>> 更多相关>>