负责任的家用轿车 评测东风日产新轩逸
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2012/10/9 15:06:00
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轩逸的油耗表现值得肯定,无论1.6还是1.8升发动机制造水平都比较高,都属于比较省油的机型,再加上CVT变速箱的辅助,整体油耗表现非常喜人。在我们测试油耗的过程中遇到了大面积长时间的堵车,而且驾驶方式也并没有刻意追求低油耗,最终得出的数据应该和大家在北京这种大城市实际用车油耗比较接近。
我们都知道大众的小排量增压发动机很省油,但这并不意味着自然吸气发动机就完全没有竞争力,日系厂商在经济性方面还是很有一套的。但是大家一定要注意,无论冬天夏天凉车启动一定要先热车再上路,在水温正常之前不要暴力驾驶,一定按时保养,否则两三年之后油耗会大幅增长。
我们测试的顶配型轩逸配备了带透镜的氙气大灯,色温属于比较理性实用的日光型,看起来并不是特别白,可能不是很炫,但却非常实用。大灯的实际照明效果在各种原厂氙灯里并不突出,也就是合格的水平,有些设计得非常好的卤素大灯也能达到类似的照明效果。
车内的照明设计比较到位,基本常用的功能按键都配备了背光,另外车顶还设计了比较简单的氛围灯,晚上坐在车里感觉还是比较高级的。
轩逸就是一款纯粹的家用车,好开、舒服、省油,另外整体品质也还不错,这种车就不要想什么操控什么运动性,买车一定要认清自己的需求,不能人云亦云去追求那些你根本用不到也体会不到的性能。虽然作为一个酷爱开车的人我一定不会买轩逸,但是我会推荐邻居大姐来一辆。
2018年3月14日
纯电动紧凑级轿车 试东风日产纯电动车
这款车从里到外都显得那么神秘,要说为什么?您看看下面的图就大概知道了。
这辆车目前还处于工程测试阶段,所以车辆的外观、内饰、动力参数等信息都还处于保密的状态,以至于我们来测试时车辆还覆盖着厚厚的伪装。而且,车辆虽然已经基本定型,不过不排除以后还会有修改,最终版本以及名称都会在2018年的北京车展上进行亮相公布。
不过既然来了,我们也来看看这款车能透露出哪些信息。而我们得到的第一个信息点就是——这款车是由全新聆风的平台及动力以及轩逸的车身组合而来的,是优势整合或者说是强强联合后的产物。...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
稳健增长 东风日产前5月销量超过43万辆 小编从东风日产官方获悉,东风日产今年5月终端销量达到91394辆,全年累计终端销量430424辆,相较去年同期取得稳健增长,这在寒潮四起的汽车行业实属难得。
从具体车型来看,东风日产三大产品阵营发展均衡有力。舒适阵营成为东风日产当之无愧的销量主力军。轩逸5月终端销量34662辆,全年累计终端销售173796辆,同比增长10.3%。骐达5月终端销售6755辆,同比增长28.5%;蓝鸟5月终端销售3473辆,同比增长18.2%,东风日产的动感阵营表现也同样抢眼。
作为合资品牌中产...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月22日
黄金动力 全新轩逸“一箱油纵贯北大荒”
自2015年起,东风日产已成功举行了两季轩逸长途节油挑战赛,与前两季“一箱油三国挑战赛”和“穿越远东”相比,第三季轩逸“一箱油纵贯北大荒”之旅路程更远、路况更复杂、标准更严苛。始发地是被誉为“华夏东极”的黑龙江抚远县,终点为牡丹江,途径“东北边陲城镇”饶河和“东方夏威夷“兴凯湖。本次节油挑战赛,车型均为全新轩逸,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。究竟这套日产的黄金动力组合能给我们带来怎样的惊喜呢?相信这三天的行程会给我们一个真实的结果。
赛前准备
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查看全文>> 更多相关>>2016年2月29日
更有运动天赋 试驾东风日产新轩逸 1.8L 东风日产轩逸2015年在轿车市场销量非常可观,这也反映出了消费者对于它的认可。近日我们试驾了东风日产轩逸的全新改款车型,新的造型设计语言以及内饰配置的调整是它这次改款的关键。下面我们就来一同体验下这款新车,看看它都有哪些产品亮点?
外观上的变化主要体现在家族式前脸造型设计,从而增加了车辆的动感元素,让整体风格与之前有了较大变化。而他的车尾造型与现款车型保持着很高的相似度,整体造型依旧相对保守,这种设计与的日产蓝鸟形成了截然相反的设计语言。
△ 虽然新轩逸在外观设计方面有所变化...
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