凯迪拉克XTS团购>>

真的很大气 测试凯迪拉克XTS 36S铂金版

  纠错  2013/6/3 16:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

进入到车内,最大的感受就是豪华,身体所能触碰到的地方均被Cut&Sew高档皮革包裹,并且还运用了法式双缝线工艺,细节之处镶嵌桃木装饰,这样的配置在同级别中无人能及。

  和外观一样,XTS的内饰也同样采用中折线左右对称式设计,通过强化空间透视效果来营造宽大的空间感受,这样的设计也早已成为了凯迪拉克的家族标志。


  内饰最大的惊喜莫过于这套革命性的CUE系统,传统的物理按键完全被触摸按键所取代,整个中控台异常简洁,平时所需的功能几乎全部集成在这块8英寸的触摸屏上。关于这套系统,我们会在乘用篇详细介绍。

  XTS的方向盘尺寸有些偏大,并不太适合激烈驾驶时的操控,但真皮材质握感不错,哑光材质与桃木的装饰感觉非常高档。此外,方向盘上的按键也是非常丰富,包括方向盘加热、定速巡航、蓝牙电话、CUE系统控制等,真正做到了双手不理方向盘就能够对车辆进行控制。


  总结:XTS身上的中折线、直列式大灯已经钻石切割理念,这些都很好的传承了凯迪拉克的历史,而多维型面设计、CUE系统又很好的诠释了创新精神。这么看来,在传承与创新方面,XTS确实找到了一个平衡。至于它开起来、坐起来的感受如何,敬期待后续的测试篇及乘用篇。

2014年5月5日

既有舒适性又有个性 2013款凯迪拉克XTS
     2013款凯迪拉克XTS是那么的安静平稳,以至于你不会注意到在限速45公里/小时的路段,你的时速已经达到65公里/小时。 这是一个充满神秘色彩的早晨:在著名的马里布峡谷的制高点,我们在来自于太平洋的滚滚晨雾中前行。加州的阳光如雨点般自由的落下,而我们开着可能是凯迪拉克最好的——当然是最先进的车——来诠释美国式奢华。 凯迪拉克XTS将呈现一个高要求:替换两款即将下市轿车的重大举措;兑现汽车制造商承诺过的奢华,并吸引新的顾客而又不疏远它的忠实粉丝。幸运的是,凯迪拉克已...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号