“低开”“高走”试驾斯巴鲁BRZ小跑车

座椅面料由皮革和Alcantara材料拼接而成，出色的包裹性完全可以省去后期改装的必要。而最让人印象深刻的是座椅的位置非常低，完全是跑车的乘坐姿态，这样的好处就是可以大大降低车辆的重心，同时获得更出色的驾驶反馈。

后排座椅同样采用拼接面料质地，具备儿童座椅接口和整体放倒的功能。不过不难看出，如此狭小的空间对于坐人来说已经成为空想，厂家甚至都没有为后排配备头枕，所以在这个部分放些行李什么的才是最明智的选择。

之前在和国内首位86车主吴中华先生聊天时，他曾分享过一个小细节，就是车内超薄边框的后视镜，虽然厂家从没宣传过这点，但是当他发现这个细节时却十分喜欢。相似的设计在沃尔沃V40上也有体现，我也认为这种小细节虽然并没有多高层面的意义，但是的确很讨巧。

不过有一处实用性的设计确实值得一说，那就是两个座椅中间的储物槽。它是由一个超大的储物槽和两个可移动的杯托共同组成的。杯托可以在前后两个位置进行固定，然后剩出两块不同容积的储物格，而当你需要放一些大物件时，你还可以直接将杯托拿掉，这种储物空间的灵活性一向是日系车的强项，值得学习。