扎实做工/纯进口的身份 实拍斯巴鲁BRZ
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2013/12/12 16:44:00
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之前一直就想去拍BRZ,可惜一直没找到机会。这次纯属为了心中的喜好去拍了这辆小帅的跑车。虽然它和丰田86一个平台出来,两辆车长得也很相似,但斯巴鲁的扎实做工和纯进口的身份,还是吸引了不少消费者的亲睐。
有人问BRZ的意思,其实拆开解释,Boxer Engine水平对置发动机、Rear-Wheel Drive后轮驱动与Zenith,以首字缩写而成:BRZ。接下来近距离的来观赏这辆小跑车。
一,外观篇
外观上了解斯巴鲁其它车型的朋友们会发现BRZ几乎没有家族设计的影子。除了和丰田86几乎一样以外,造型还有些像现代飞思。值得夸奖的是斯巴鲁底盘为货真价实跑车专用底盘,实现了460mm超低运动跑车重心高度。采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉横臂式独立悬架。
转向灯设计在内眼角,配有大灯清洗装置和灯组高度调节功能。
相比比较打眼的前脸造型,车尾造型约显普通。我拍的这个版本没有扰流板,但尾部整体线条造型依然显得高耸挺翘。底部扩散器和中置灯组设计很动感。粗大的尾排很抓人眼球。
为使车身具有轻量,有刚性,BRZ扩大了440Pa以上高强度钢板的使用比率,并增加了980Pa以上的超高强度钢板使用面积。
轮胎采用205/55R16轮胎。尺寸不算大,这个可以后期加工调整。另外匹配铝合金轮毂。
2014年9月15日
显著的平衡 试驾斯巴鲁森林人/力狮/BRZ
我给这篇文章起的题目是“平衡的艺术”,我们或许都看过走钢丝的杂技表演,杂技演员将平衡性发挥得淋漓尽致。而作为一台车,何谓平衡呢?更好的应付湿滑路面,具有一定的脱困能力,为行驶带来可靠的安全性,这些都是配备了四驱系统车型的显著优势。而这种优势,就是控制着车辆的平衡。当然除此之外,保证越野能力是四驱系统的首要任务,不管如何,斯巴鲁的这套全时四驱系统,给车辆的驾驭带来了显著的平衡性。
♦ 森林人/傲虎场地越野体验
斯巴鲁的四驱系统要追溯到...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月19日
如丝般顺滑的纺线锤 试驾体验斯巴鲁BRZ 如果说涡轮增压的斯巴鲁STI是一台暴力机器,那么自然吸气的BRZ就是一台操控如丝般顺滑的纺线锤。
运动是斯巴鲁的精髓。谈到运动功底,斯巴鲁BRZ不是最好的,但是说到漂移功底,BRZ绝对是数一数二的,它就是为了驾控乐趣而生,弯道才是它的用武之地。前置后驱布局配备后桥限滑托森差速器、极低的重心、足够的动力以及支撑良好的悬架等都是它的杀手锏,让BRZ练就了一身独门绝活,成为“漂移派”掌门人。
或许你从来没有玩过漂移,或许你是一个新手,这都不要紧,有了BRZ,你很快就能掌握漂移的要领,因为它是最容易...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月24日
“低开”“高走”试驾斯巴鲁BRZ小跑车 低开高走本是股市的用语,用来形容开盘价低于上一交易日收盘价,收盘价却又高于上一交易日收盘价的情形,这当然是股民们希望看到的。而对于追求驾驶和性能的车辆而言,超低的重心和高转速发动机则是不可或缺的,因此我们也可以把贴地飞驰称为“低开”,把高转发动机看成是“高走”。
作为一向把驾驶乐趣放在很高位置的斯巴鲁而言,他们显然深知怎样打造一款“低开高走”的汽车,BRZ就是典型的代表。这辆由丰田负责企划和设计,由斯巴鲁负责开发和生产的小跑车也成为了后者推出的首款前置后驱车型。
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查看全文>> 更多相关>>2016年12月18日
限量销售80台 斯巴鲁BRZ黄色特装版上市 12月9日,斯巴鲁汽车官方宣布斯巴鲁BRZ黄色特装版正式在中国市场上市,限量销售80台,售价区间为27.78-28.78万元。这款车采用独特的黄色涂装,在悬架等细节上也有所调整。
斯巴鲁BRZ黄色特装版 指导售价
车型
售价(万元)
2.0i type-RS 手动版
27.78
2.0i type-RS 自动版
28.78
顾名思义,斯巴鲁BRZ黄色特装版将采用个性独特的亮黄色车身涂装,前保险杠及大灯组等部位与常...
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