真正的“小钢炮”试驾体验福特嘉年华ST
如今在国内汽车市场中不乏一些车型从刚上市的时候都宣称自己是“运动型车”、“钢炮”等等。在这种大环境下,两厢小车但凡有点性能可言就会吹嘘自己有多大能耐,但真正能名副其实的又究竟有多少呢?答案绝对是少之又少。
自福特推出旗下主打运动的福克斯ST之后,又一款ST再次来袭,它就是以进口的身份来到我们面前的嘉年华ST。它与福克斯ST一样,拥有着同级中最强劲的动力以及6速手动变速箱,所以它绝对可以称得上是一款真正的“小钢炮”。
还记得那个美国DC shoes品牌的创始人,很会玩漂移的Ken Block吗?喜欢观看漂移的人肯定很熟悉了,他在最新漂移视频作品中驾驶的就是一台暴力改装过后的嘉年华ST!
● 与普通版嘉年华的差异
①极富运动感的外观套件
在外观上,本着前有福克斯ST后有嘉年华ST为原则,福特在短小精干的嘉年华ST上融入了不少运动元素,并且大部分设计都借鉴了福克斯ST。虽然外形轮廓上与普通嘉年华无异,但第一眼见到它绝对让你眼前一亮,全车四周加入的包围拥有着十足的运动感,这就是小钢炮该有的样子。
运动型车的前脸一直都是那种看起来很有攻击性的,嘉年华ST自然也不会例外。它在保证大嘴进气格栅的基础上,把普通版上的倒梯形前杠改为了梯形,加大机舱内进气量的同时保证了足够低矮的姿态。而且没有经过任何镀铬修饰的中网镶嵌了红色ST徽标也能表明其不俗的身份。
前面提到嘉年华ST与普通版车型轮廓上如出一辙,但侧下方增加了一套侧裙使得ST看起来则更富有力量感,没准还能起到一部分导流的作用。而且福特并没有把实用性赋予到ST身上,三门掀背的设计与众多欧洲钢炮级车型保持一致的态度,运动就该运动的彻底。
尾部的设计变化最大的地方也主要集中在尾杠上,虽然大面积的黑色蜂窝设计很带感,但是仔细观察它是封死的,只作装饰之用并不能起到散热的作用。单边双排的尾喉设计是说明其性能车型的最直接方式。
嘉年华ST上再现了福克斯ST上经典的轮毂样式,并且它的尺寸已经达到了17寸,装配在如此小型的车身上视觉效果翻了好几倍。卓越的性能永远离不开优秀的制动效果,福特对其制动系统进行了升级,在原先的后轮上由原来的鼓刹升级为了碟刹来提升足够的制动力,并且刹车碟的直径也有所增加。
2013年7月17日
秒杀的速度销售 到店实拍进口嘉年华ST 很多人看到标题一定会一头雾水,如丈二和尚摸不着头脑吧,为什么是“争分夺秒”呢?因为这款“纯正钢炮”嘉年华ST才刚刚上市就已经被喜欢运动的朋友开回了家,市场表现可谓新秀夺头彩了,编辑和店里周末约好周一拍车,谁料想还没等到周一,小嘉就已经被提走了,而原本准备做试驾车的嘉年华ST也已经到了装潢部,等着“粉装玉饰”后与客户见面呢,编辑以迅雷不及掩耳之速冲到装潢部,在今天客户提车前为小嘉做完了静态测试的作业。现在你能体会到编辑所说的争分夺秒了吧,另外,从小嘉销售的速度来看,也绝对可以称得上是秒杀级了!
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月26日
高性能的小钢炮 到店实拍福特嘉年华ST
在2013年4月20日的上海国际车展上,福特为旗下另一款高性能ST车型-嘉年华ST做了中国首发,并宣布将以进口形式引入国内。而近日有消息称,嘉年华ST将于七月中旬正式上市,同时公布具体售价,现在展车已经陆续到店,4s店已接受预订,预计价格在18万左右。
嘉年华ST在前脸的造型上和福克斯ST采用了相同处理方法,黑色的蜂巢状中网不仅提高了前脸的运动化视觉效果,更主要的功能是可明显提高发动机进气以及散热效果。嘉年华ST大嘴的造型与普通版嘉年华有着本质上的区别,造型不再是见棱见角的...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
玩家们的新玩具来了 试福特新嘉年华ST 2013年是意义重大的一年,尤其是对于福特来说。在这段时间里,除了传统车型销量上的持续增长,福特还相继在短时间内带来了多款最新的产品,包括新福克斯ST、翼虎、新蒙迪欧、新嘉年华等等。正当这些车型在消费者心中卷起一片片热潮的同时,福特又趁热打铁带来了一款在海外评价颇高的小家伙。它之所以如此受欢迎,是因为福特已经很久没有推出如此热血的小型掀背车了,它的名字叫做新嘉年华ST。
嘉年华ST并不是突发奇想出来的偶然,2005年它就曾经在欧洲的展厅里出现过。当时基于第五代嘉年华所打造的ST版...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月31日
运动之味道纯粹 动态实测福特嘉年华ST 国内市场上可选的车越来越多,但真正的个性车却一直比较缺乏,比如小型的运动型车。
记得大概还是在08年,那时候我周围盛行过一段206的 “暴力”改装,把1.6L自然吸气发动机加上一个涡轮,在动力压榨和眼球吸引方面都可以达到暴力的效果。
但这种动作比较大的改装不论是在可靠性还是在后期维护方面都不太靠谱,如果还想保留车子的日常使用功能,这样的改装就很难持久,只不过享受了一时快感了事。
开动福特嘉年华ST后我第一个想法就是,如果它早来几年,当年那样的改装直接就可以省了,直接买台嘉年华ST就可以...
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