跑车中的“魔鬼”到店实拍新款日产GT-R

〖空间/动力篇〗

    作为一款超级跑车，空间不是GT-R的主要诉求，前排空间还是比较可观舒适的，但是后排空间的局促性已经不是正常成人坐的地方了，小孩子和宠物没问题，但估计时间长了也不会太舒服。

    副驾驶位前方的储物盒、中央扶手的储物盒空间不大，不过里面的是绒面料材质，进一步体现GT-R做工材质的精细，提升整车档次。

    GT-R的运动座椅就不多做介绍了，出色的包裹性和支撑性不输于任何昂贵的欧系超跑，材质质感轻柔舒适，除了真皮材质外，还采用透气的材质设计。前排座椅款式设计具有个性，靠椅上的两个镂空设计，不禁让人想起魔鬼鱼，仔细看看，还真有几份相似。

    动力系统方面，搭载的依旧是熟悉的VR38DETT双涡轮增压发动机，变速箱依旧是6速DCT双离合产品，最大承受扭矩800N·m。从2012款车型之后，日产终于承认了弹射模式的存在，并且允许常态化使用。

编辑总评：
    日产GT-R只所以为称之为“魔鬼般的跑车”，除了外观设计个性动感外，最重要体现在它强悍的性能上，动力系统方面，采用的是型号为VR38DETT的3.8L涡轮增压发动机，底盘增加了碳纤导流板，更强的动力和弹射模式的出现再次把驾驶乐趣推向极致。当然，GT-R也不是完美的，为了日常驾驶舒适性，整辆车压榨出太多的乘坐和储物空间，机械结构不得不布置紧凑，因此传动系统散热的问题比较难根治。尽管有瑕疵，但是它的性能终究无愧于世界顶级跑车，带给驾驶者超级跑车的速度与激情，再加上市场售价在160万元左右，不及国内多数同级别对手的一半，性价比无敌，所以是非常具有市场竞争力的。毋庸置疑，未来新款GT-R的性能还将会继续进化，今后还能创造出怎样的奇迹？让我们拭目以待吧！