实力提升 试讴歌ACURA ILX 2.0L精锐版
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2013/10/18 12:34:00
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下面将要提到的就是本次试驾活动的重点,换装2.0升汽油发动机后的讴歌ILX的动力表现。讴歌带来的汽油版ILX,装备的是人们熟悉的那台i-VTEC 2.0升发动机,在略作调校后最大功率为112千瓦/6500转,最大扭矩为190牛米/4300转。与发动机搭配的还是那台经典的五速手自一体变速箱。
对于2.0L发动机在ILX上的动力表现,其实我们不用报很高期待,当然这台发动机也绝对不会让你失望。尽管这是国内首次在讴歌的产品上出现搭载2.0升发动机的车型,但从本田的产品上来看,就已经颇为普及和久经考验了,特别是在思域上已经得到了证明。
搭载在讴歌ILX上的2.0升发动机,可以轻松推动整车质量1365公斤的车身。外加油门的调校属于比较灵敏,所以动力可以说是随叫随到,并且能够很直接的反应在车辆的速度表现上。
虽然汽油版的ILX在动力系统方面做出了改变,但这也仅限于动力方面,丝毫不会影响车辆的驾驶感受,特别是操控性。ILX 2.0L精锐版,在操控方面依旧是讴歌特有的运动风格,精准的转向、扎实的底盘都能让你感受到ILX出色的驾驶表现。
从车辆的整体表现上看,讴歌ILX 2.0L精锐版在造型、配置、空间、驾驶等方面都有着相当不错的表现,可以说是在综合能力上颇为出色。不过在国内消费品市场中,产品定价也会直接影响竞争力,汽油版ILX虽说已经比混合动力版便宜了3万元,但仍高于同级竞争对手们的入门级价格,或许ILX在某些配置上要更丰富一些,可对于购车者而言却更关注价格,然后是相同价格下的配置丰富程度。所以讴歌想要ILX车型能取得不错的成绩,还是需要继续提升产品的竞争力,这样才能真正打动消费者。
2012年10月18日
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