比名字顺溜多了 抢先体验马自达昂克赛拉

动力：1.5L自动挡12.27秒破百 运动感犹在

昂克赛拉拥有1.5L和2.0L两款排量车型，它们都是来自马自达创驰蓝天自吸直喷发动机，相比老款车型，它的1.6L被1.5L车型所取代，而动力参数上要比老款更强。另外，这两款发动机的最大扭矩输出转速都比老款降低了500转，也就是说它们的扭矩峰值来的更早，低扭表现更好 。

 6速手动和6速手自一体两款变速箱都采用了创驰蓝天技术，尤其是6速手自一体变速箱，它的换挡时间比大众DSG双离合变速箱还要快，只需0.15秒（官方公布的理论值）就能完成换挡动作，而且它采用多片离合器连接，不仅动力损失更小，还可以像手动变速箱一样完全锁死，做到最直接的动力传递。

 利用创驰蓝天技术把马3的运动性又提升了一个档次，1.5L动力表现不仅好于老款的1.6L车型，而且油门和换挡更加轻盈细腻，行驶中收油后，变速箱竭尽帮你压榨动力输出，就像一个好的滑板一样，它会尽力让你滑的更远。80km/h时速的转速为1800转，120km/h时速的转速为2800转，当你急加速超过3000转时，你会发现1.5L也可以很有乐趣，降挡速度非常快，速度上升会更加迅速，切换到手动模式后，感觉升挡反应略慢，而降档非常迅速，在超车并线时对车速的提升会非常受用。

 在上车之前，你就可以觉察到它的关门力道很轻，会让你有种车门很轻薄的感觉，锁车的时候，中控锁锁止的声音也极小，你站旁边用力听才会听到，所以锁车时只能靠双闪提示来判断锁车状态，就像它的驾驶感受一样，哪都很轻。它的电子转向助力低速时有些过于轻盈，路感较差，但响应很灵敏。上了高速后转向力度加大，才感觉是正常力度，而且油门行程较短，还没怎么踩就到底了，好处是不会让你脚部太累，缺点就是会让你误以为油门不灵敏。

 小结：马自达的创驰蓝天技术确实带给了昂克赛拉更好的驾驶感受，但并不要指望像外观造型那么酷，毕竟是1.5L的发动机，但与同排量车型相比，它可以做到有柔有刚，低转速会让你感觉到丝丝顺滑，行云流水般的顺畅，高转速的时候，随着迅速的降挡时速会迅速攀升，让你小兴奋一把，最主要的是这两方面做的都非常到位，3000转的转速是这柔和刚之间的分水岭。